-
- Color: Yellow
- Material: Aluminium
-
-
- Color: True Red
| Tổng Giá | $5877.00 |
|---|---|
| Phí Vận Chuyển | $25.00 |
| Thuế | $0.00 |
| Tổng Cộng | $5902.00 |
Xe FOTON AUMAN Bồn Chở Nước 9m³ (9 Khối) vươn lên trở thành câu trả lời hoàn hảo nhất. Không chỉ đơn thuần là một phương tiện chở nước tẻ nhạt, chiếc xe này là một hệ thống thủy lực di động đa năng, một tổ hợp công nghệ làm sạch đường phố và chăm sóc cảnh quan ưu việt nhất hiện nay. Mang trong mình DNA sức mạnh từ tập đoàn xe tải hạng nặng hàng đầu Foton và sự tinh chỉnh kỹ thuật đỉnh cao từ Daimler (Đức), Foton Auman 9m3 tự hào là "con át chủ bài" trong mọi dự án cải tạo và bảo vệ môi trường quy mô lớn.
Báo Giá Xe Bồn Phun Nước Tưới Đường - Cây Xanh Chuyên Dùng [Mới Nhất]
1. Tổng Quan Về Vai Trò Của Xe Bồn Phun Nước Tưới Đường - Cây Xanh
Bụi bẩn bề mặt, nắng nóng kéo dài và sự suy giảm chất lượng không khí tại các khu công nghiệp, đô thị đang là những thách thức lớn đối với công tác quản lý môi trường. Trong bối cảnh đó, xe bồn phun nước chuyên dùng (hay còn gọi là Water Sprinkler Truck) nổi lên như một giải pháp cơ giới hóa toàn diện, thay thế hoàn toàn phương thức kéo vòi tưới thủ công kém hiệu quả và mất an toàn.
Những công năng đa dạng mà một chiếc xe phun nước tiêu chuẩn mang lại bao gồm:
- Rửa sạch mặt đường đô thị: Hệ thống béc phun mỏ vịt áp lực cao phía trước có khả năng xối bay các lớp bùn đất, rác thải nhỏ và bụi bám dính trên mặt đường nhựa, dồn chúng về phía lề đường để hệ thống thoát nước hoặc xe quét rác xử lý.
- Dập bụi khu công trường: Phun sương tạo màng nước làm dịu không khí, dập tắt các hạt bụi lơ lửng tại các mỏ than, mỏ đá, công trường xây dựng, giúp bảo vệ sức khỏe người lao động và khu dân cư lân cận.
- Chăm sóc cảnh quan, dải phân cách: Hệ thống vòi hoa sen phía sau và súng phun cao áp trên boong xe cho phép tưới cây xanh, thảm cỏ dọc dải phân cách một cách nhẹ nhàng, đều đặn mà không làm bật gốc cây.
- Hỗ trợ phòng cháy chữa cháy: Trong các trường hợp hỏa hoạn khẩn cấp tại các khu vực chật hẹp mà xe cứu hỏa chuyên dụng chưa kịp tiếp cận, xe chở nước với súng phun cao áp (tầm phun xa từ 25 - 35 mét) sẽ đóng vai trò như một xe chữa cháy cơ động cực kỳ hiệu quả.
- Tiếp nước sinh hoạt: Trong mùa khô hạn, xe bồn Inox chuyên dụng còn được sử dụng để chở nước ngọt, nước sinh hoạt cung cấp cho các vùng sâu vùng xa bị xâm nhập mặn.
Với sự đa năng trên, việc đầu tư một thiết bị xe phun nước rửa đường không chỉ là nghĩa vụ bảo vệ môi trường mà còn là công cụ giúp các ban quản lý, công ty cây xanh tối ưu hóa hàng loạt chi phí nhân công và thời gian thi công.
2. Cấu Tạo Và Nguyên Lý Hoạt Động Của Hệ Thống Phun Nước Chuyên Dùng
Mức giá của một chiếc xe phun nước có sự chênh lệch lớn chủ yếu nằm ở "phần chuyên dùng" phía sau cabin. Một hệ thống đạt chuẩn chất lượng cao phải đảm bảo được độ bền cơ học của bồn chứa và áp lực mạnh mẽ của hệ thống bơm.
A. Bồn Chứa Nước (Water Tank)
Bồn chứa chịu tải trọng động rất lớn khi xe di chuyển, đặc biệt là hiện tượng xô đẩy của chất lỏng bên trong (hiệu ứng bồng bềnh).
- Vật liệu: Phần lớn bồn chứa hiện nay được chế tạo từ Thép Cacbon Q235B hoặc SS400 nguyên tấm, độ dày từ 4mm đến 5mm. Đối với nhu cầu chở nước sinh hoạt hoặc nước nhiễm mặn, bồn sẽ được làm hoàn toàn bằng Inox 304 để chống rỉ sét tuyệt đối.
- Cấu trúc gia cường: Thân bồn thường có thiết kế hình Elip để hạ thấp trọng tâm xe. Bên trong lòng bồn được hàn các vách ngăn dạng sóng (vách chắn sóng) nhằm triệt tiêu lực đẩy của nước khi xe phanh gấp hoặc tăng tốc, giúp xe không bị lật.
- Xử lý chống ăn mòn: Với bồn thép, bề mặt bên trong bắt buộc phải được phun cát làm sạch và sơn phủ 2-3 lớp sơn Epoxy chống thấm, giúp bồn không bị mục rỉ sau nhiều năm tiếp xúc với nước.
B. Hệ Thống Bơm Ly Tâm Và Bộ Trích Công Suất (PTO)
Bơm nước là "trái tim" của hệ thống xả.
- Bơm lưu lượng áp lực cao: Đa phần sử dụng bơm ly tâm chuyên dụng (như bơm Weilong nhập khẩu nguyên chiếc). Bơm có cấu tạo vỏ gang, cánh quạt hợp kim, lưu lượng bơm có thể đạt từ 40m3/h đến 60m3/h, đẩy nước với áp suất cực lớn. Bơm có khả năng tự mồi, tự hút nước từ các ao hồ, kênh rạch lên bồn với chiều sâu hút tối đa 7 mét.
- Bộ trích công suất (PTO): Bơm nước không chạy bằng điện mà được dẫn động trực tiếp từ động cơ của xe cơ sở thông qua trục các-đăng và bộ PTO (cóc ben). Khi tài xế gạt công tắc gài cóc, sức mạnh từ hộp số sẽ truyền xuống làm quay bơm nước.
C. Mạng Lưới Đường Ống Và Béc Phun
Hệ thống phân phối nước được thiết kế đa năng, điều khiển dễ dàng thông qua các van bi khóa cơ học hoặc van điều khiển khí nén tự động từ trong cabin.
- Béc phun mỏ vịt phía trước: Gồm 2 béc đặt dưới cản trước, tạo ra dòng nước hình dẹt, áp lực xối cực mạnh để cuốn trôi bùn đất rác rưởi tấp vào lề đường. Góc phun có thể điều chỉnh xoay linh hoạt.
- Béc phun hoa sen phía sau: Nằm ở hai góc đuôi xe, tạo dạng mưa nhân tạo với các hạt nước lớn, nhẹ nhàng tưới ẩm bề mặt đường đất chống bụi hoặc tưới dải phân cách cỏ mà không xói mòn đất.
- Súng phun cao áp trên mâm công tác: Đặt trên sàn công tác phía sau bồn. Súng có thể xoay 360 độ, điều chỉnh tia nước từ dạng sương mù (tưới tán cây cao) đến dạng tia nén đặc (tầm xa 30m, dùng để dập lửa, rửa biển báo trên cao).
3. Phân Loại Xe Bồn Tưới Nước Phun Đường Phổ Biến
Để tối ưu hóa hiệu quả đầu tư, thị trường phân phối rất nhiều dải dung tích và thương hiệu xe cơ sở khác nhau. Dưới đây là cách phân loại giúp các đơn vị thi công dễ định hình sản phẩm.
Phân Loại Theo Dung Tích Bồn Chứa
- Dòng Mini đô thị hẹp (3 Khối - 5 Khối): Được phát triển trên nền xe tải nhẹ như Kia, Isuzu QKR, Hino 300 hoặc Thaco Frontier. Thiết kế cực kỳ nhỏ gọn, chiều dài xe chỉ khoảng 5-6 mét. Chuyên trị các cung đường nội đô chật hẹp, ngõ ngách, khuôn viên bệnh viện, resort cao cấp. Việc di chuyển quay đầu cực kỳ dễ dàng.
- Dòng Tiêu chuẩn tầm trung (7 Khối - 9 Khối): Đây là dòng xe chủ lực mang lại doanh số lớn nhất. Lắp ráp trên khung gầm Hino FC, Isuzu FRR, Hyundai EX8, Dongfeng B180. Sự cân bằng hoàn hảo giữa sức tải nước và kích thước xe giúp phương tiện này đáp ứng xuất sắc yêu cầu tưới rửa quốc lộ, tỉnh lộ, khu công nghiệp cỡ trung.
- Dòng Hạng nặng đường trường (12 Khối - 15 Khối): Lắp ráp trên nền xe tải 3 chân (Hino FL, Isuzu FVM, Dongfeng 3 chân). Dung tích khổng lồ giúp xe duy trì được quãng đường tưới dài hàng chục kilomet mà không phải gián đoạn để tìm nguồn cấp nước. Phù hợp cho cao tốc, mỏ than, đại công trường san lấp mặt bằng.
Phân Loại Theo Nguồn Gốc Thương Hiệu Xe Nền (Chassis)
Bên cạnh yếu tố thể tích, mức giá còn được quyết định bởi "cái mác" của xe nền.
- Hệ Xe Nhật Bản (Hino, Isuzu): Đắt xắt ra miếng. Chất lượng thép satxi siêu bền, động cơ thế hệ mới tiết kiệm nhiên liệu, khả năng leo dốc tốt. Tuổi thọ xe kéo dài hàng chục năm, tính thanh lý giữ giá cực tốt. Dành cho doanh nghiệp làm dự án nhà nước lâu dài.
- Hệ Xe Hàn Quốc (Hyundai): Mạnh mẽ, bốc lửa, phụ tùng cực kỳ dễ tìm kiếm tại bất kỳ gara nào. Giá mềm hơn xe Nhật một chút nhưng sức kéo tải nước là không phải bàn cãi.
- Hệ Xe Trung Quốc (Dongfeng, Howo): Là nhà vô địch trong phân khúc giá rẻ. Chi phí đầu tư ban đầu chỉ bằng 60-70% xe Nhật. Phù hợp cho nhà thầu tư nhân cần thu hồi vốn cực nhanh sau 1-2 dự án. Đừng lo lắng về chất lượng, thế hệ động cơ Cummins trên Dongfeng hiện nay chạy rất ổn định và bền bỉ.
4. Bảng Báo Giá Xe Bồn Phun Nước Rửa Đường [Cập Nhật Mới Nhất]
Dưới đây là bảng báo giá tổng hợp các phân khúc xe chở nước phun đường tưới cây phổ biến nhất. Báo giá này phản ánh mức giá xuất xưởng, áp dụng cho cấu hình Bồn thép SS400 tiêu chuẩn, tích hợp đủ cụm phun trước, sau và súng cao áp.
| Cấu Hình Xe Cơ Sở (Thương Hiệu) | Dung Tích Bồn Nước | Hệ Thống Bơm Chuyên Dùng | Giá Bán Tham Khảo (VNĐ) |
|---|---|---|---|
| Dongfeng Nhỏ / Thaco Ollin | 4 Khối - 5 Khối | Bơm ly tâm Weilong 40m3/h | 580.000.000 - 750.000.000 |
| Isuzu QKR / Hino XZU (Nhật Bản) | 5 Khối | Bơm ly tâm nhập khẩu lưu lượng lớn | 850.000.000 - 1.050.000.000 |
| Dongfeng B180 (Nhập Khẩu TQ) Hoàn Vốn Nhanh | 8 Khối - 9 Khối | Bơm đa tầng cánh 60m3/h | 1.050.000.000 - 1.250.000.000 |
| Hyundai EX8 / Isuzu FRR | 8 Khối - 9 Khối | Bơm ly tâm cao áp, béc phun khí nén | 1.450.000.000 - 1.650.000.000 |
| Hino FG8JT7A (Lắp ráp VN) | 8 Khối - 9 Khối | Bơm áp lực cao, súng phun xa 35m | 1.680.000.000 - 1.850.000.000 |
| Dongfeng 3 Chân / Howo 3 Chân | 12 Khối - 15 Khối | Bơm kép, hệ thống ống lớn xả cực nhanh | 1.550.000.000 - 1.850.000.000 |
| Hino FL / Isuzu FVM (3 Chân) | 14 Khối - 15 Khối | Full options tự động hóa khoang cabin | 2.350.000.000 - 2.850.000.000 |
* Quý khách hàng lưu ý: Nếu có nhu cầu chở nước sinh hoạt, quý khách cần nâng cấp vỏ bồn từ Thép lên Inox 304, chi phí cộng thêm dao động từ 150.000.000đ đến 350.000.000đ tùy dung tích bồn. Hãy liên hệ ngay hotline phòng kinh doanh để nhận báo giá lăn bánh chi tiết tại tỉnh nhà.
5. Hướng Dẫn Chọn Mua Xe Tưới Cây Rửa Đường Tối Ưu Nhu Cầu & Chi Phí
Mua một chiếc xe bồn tiền tỷ không giống như mua một chiếc xe tải thùng chở hàng khô thông thường. Tính đặc thù môi trường hóa lý của nước đòi hỏi bạn phải cân nhắc cẩn thận các rủi ro. Dưới đây là 3 yếu tố cốt lõi không thể bỏ qua:
A. Xác Định Chính Xác Đặc Tính Nguồn Nước Đầu Vào
Đây là sai lầm phổ biến nhất khiến bồn xe bị thủng chỉ sau vài tháng. Nếu nguồn nước bạn dùng để tưới là nước sạch từ trụ cứu hỏa, bồn thép SS400 sơn Epoxy là quá đủ. Nhưng nếu bạn bơm nước từ sông ngòi, kênh rạch tại các khu vực ven biển (nước lợ, nước nhiễm mặn), hay nước nhiễm phèn chua nặng, axit trong nước sẽ ăn mòn lớp thép cacbon với tốc độ chóng mặt. Trong trường hợp này, bạn bắt buộc phải đầu tư bồn Inox 304. Thà tốn thêm một khoản ban đầu còn hơn phải gỡ bồn vứt bỏ sau một năm sử dụng.
B. Bán Kính Quay Vòng Và Địa Hình Hoạt Động
Cân nhắc chiều rộng cung đường mà xe hoạt động. Nếu bạn tưới dải phân cách tại các khu dân cư đông đúc, ngã tư hẹp, một chiếc xe 5 khối Isuzu QKR với chiều dài chỉ 5.5 mét sẽ giúp tài xế xoay trở linh hoạt, không gây kẹt xe. Ngược lại, nếu mang xe 5 khối đi tưới đường cao tốc, thời gian chạy đi tìm trụ tiếp nước sẽ nhiều hơn thời gian thực làm việc. Cao tốc và đại lộ bắt buộc phải dùng xe 9 khối đến 15 khối.
C. Option Điều Khiển Cơ Hay Khí Nén?
Phiên bản cơ bản yêu cầu lơ xe (phụ xe) phải trèo lên xuống để mở van khóa cơ học cho từng cụm béc phun. Nếu muốn tối ưu hóa nhân sự (chỉ cần 1 tài xế tự vận hành), hãy yêu cầu xưởng sản xuất lắp đặt Hệ thống van điều khiển bằng khí nén. Lúc này, trên Taplo trong cabin sẽ có một dàn công tắc điện, tài xế chỉ cần ngồi điều hòa, bấm nút là các béc phun trước/sau tự động mở/đóng bằng áp lực hơi rất chuyên nghiệp và nhàn nhã.
6. Quy Trình Vận Hành Và Bảo Dưỡng Hệ Thống Bơm Áp Lực An Toàn
Xe tải có thể rất bền, nhưng hệ thống chuyên dùng (bơm, PTO) sẽ rất nhanh hỏng nếu tài xế không tuân thủ nguyên tắc vận hành vật lý của nước và máy bơm ly tâm.
- Quy tắc "Không chạy khô": Tuyệt đối không được kích hoạt bơm (đóng PTO) khi trong bồn đã cạn sạch nước, hoặc chưa mồi nước đầy vào buồng bơm khi thực hiện thao tác hút tự do. Bơm ly tâm quay với tốc độ hàng ngàn vòng/phút mà không có nước làm mát sẽ sinh nhiệt cực cao, làm cháy phớt cơ khí, kẹt cánh bơm và vỡ vỏ gang ngay lập tức.
- Đóng/Mở PTO đúng kỹ thuật: Bộ trích công suất (PTO) lấy chuyển động từ hộp số. Khi muốn đóng công tắc gài bơm, tài xế bắt buộc phải đạp hết chân côn, xe ở trạng thái dừng hẳn. Sau khi gài xong mới từ từ nhả côn. Vừa chạy xe vừa đóng PTO sẽ làm mẻ vỡ bánh răng hộp số, chi phí đại tu rất đắt đỏ.
- Xả nước dư khi thời tiết băng giá: Mặc dù ở Việt Nam ít gặp, nhưng nếu xe hoạt động tại các vùng núi cao (Sapa, Mẫu Sơn) vào mùa đông, khi nghỉ làm việc qua đêm bắt buộc phải mở van xả rốn bơm để tháo sạch nước trong buồng bơm. Nước khi đóng băng sẽ giãn nở thể tích, gây nứt toác vỏ gang của máy bơm.
- Bảo dưỡng cơ học định kỳ: Thường xuyên kiểm tra và làm sạch bầu lọc rác (lọc chữ Y) nằm trên đường ống hút. Rác, bao nilon lọt vào sẽ làm kẹt cánh quạt bơm. Định kỳ 1 tháng/lần phải bơm mỡ bò vào các vú mỡ trên trục các-đăng truyền động từ PTO tới bơm nước để chống rơ lắc ổ bi trục.
Việc đầu tư một chiếc xe bồn phun nước rửa đường chất lượng kết hợp với một quy trình bảo dưỡng chuẩn mực sẽ giúp cỗ máy của bạn vận hành êm ái, tạo ra giá trị kinh tế lâu dài và góp phần xây dựng môi trường sống xanh - sạch - đẹp hơn. Mọi nhu cầu tham khảo bản vẽ, cấu hình xe chi tiết, quý khách vui lòng liên hệ ngay với đường dây nóng của tổng kho sản xuất chúng tôi.