-
- Color: Yellow
- Material: Aluminium
-
-
- Color: True Red
| Tổng Giá | $5877.00 |
|---|---|
| Phí Vận Chuyển | $25.00 |
| Thuế | $0.00 |
| Tổng Cộng | $5902.00 |
FAW JH6 430HP Gắn Cẩu PALFINGER PK32080-C 12T
Trong bối cảnh ngành công nghiệp xây dựng, logistics và năng lượng đang phát triển với tốc độ chóng mặt, nhu cầu về một thiết bị vừa có khả năng vận tải khối lượng siêu lớn, vừa có thể tự bốc dỡ hàng hóa nặng một cách chính xác đang trở nên bức thiết hơn bao giờ hết. Đó là lý do siêu phẩm xe tải gắn cẩu FAW JH6 430HP Gắn Cẩu PALFINGER PK32080-C 12T Remote Điều Khiển Từ Xa ra đời.
- Hotline: 0357 339 779
- Email: admin@chuyennghiep.vn
- Văn phòng: BS802.23 Vinhomes Grand Park
- Địa Chỉ Tư Vấn: BS802.23 Vinhomes Grand Park
-
Vận ChuyểnGiao Xe Nhanh Chóng - An Toàn - Đúng Hẹn
-
Bảo HànhCam hết xe chính hãng chất lượng đảm bảo nguồn gốc rõ ràng
-
Ưu ĐãiTri ân Khách hàng thân thiết khi mua xe của Profast
Bảng Thông Số Kỹ Thuật Chi Tiết Tuyệt Đối
FAW JH6 430HP Gắn Cẩu PALFINGER PK32080-C 12 Tấn – Tích Hợp Remote Điều Khiển Từ Xa Kỹ Thuật Số
1. Tổng Quan Về Hệ Thống Kỹ Thuật Toàn Diện
Sự kết hợp giữa nền tảng xe tải nặng FAW JH6 430HP và hệ thống cẩu thủy lực gập xuất xứ châu Âu PALFINGER PK32080-C tạo ra một cỗ máy làm việc hoàn hảo. Để hiểu rõ năng lực thực sự của siêu phẩm này, chúng ta cần đi sâu vào phân tích từng con số, từng thông số kỹ thuật cấu thành nên chiếc xe. Từ khối động cơ Weichai mạnh mẽ với công suất 430 mã lực cho đến hệ thống khung gầm chassis kép chịu tải siêu trọng, mọi chi tiết đều được các kỹ sư tính toán cẩn thận để đảm bảo sự ổn định tuyệt đối khi cẩu vận hành ở mức tải tối đa 12 tấn.
Bảng thông số dưới đây không chỉ liệt kê các con số khô khan, mà còn là minh chứng cho một thiết kế kỹ thuật vượt trội, nơi mà tỷ lệ phân bổ trọng lượng, mô-men xoắn của động cơ, tốc độ dòng chảy của bơm thủy lực và khả năng phản hồi của tay trang điều khiển từ xa (Remote Control) được tối ưu hóa đồng bộ. Hệ thống này được thiết kế để đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn khắt khe nhất, đồng thời mang lại hiệu suất kinh tế cao nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu và độ bền bỉ đáng kinh ngạc theo thời gian.
2. Thông Số Kỹ Thuật Xe Cơ Sở FAW JH6 430HP
Nền tảng của toàn bộ hệ thống chính là chiếc xe FAW JH6. Đây là dòng xe tải nặng cao cấp nhất của FAW, được trang bị động cơ Weichai 430HP. Khối động cơ này cung cấp mô-men xoắn khổng lồ ở vòng tua máy thấp, giúp xe dễ dàng vượt qua các địa hình lầy lội hoặc đèo dốc ngay cả khi đang cõng trên lưng hệ thống cẩu nặng nề và khối lượng hàng hóa lớn. Hộp số FAST thế hệ mới với các cấp số đồng tốc giúp việc chuyển số mượt mà, giảm thiểu tối đa hao hụt công suất từ động cơ truyền đến các trục dẫn động.
| Nhãn hiệu / Kiểu loại xe | FAW / JH6 - Ô tô tải (có cần cẩu) |
|---|---|
| Công thức bánh xe | 8x4 (4 trục, 2 trục dẫn động) |
| Động cơ (Model) | Weichai WP10.5H430E50 (Tiêu chuẩn khí thải Euro 5) |
| Loại động cơ | Diesel, 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, tăng áp (Turbo) |
| Dung tích xi lanh (cc) | 10.520 cm³ |
| Công suất cực đại | 430 HP (316 kW) tại 1900 vòng/phút |
| Mô-men xoắn cực đại | 2060 N.m tại 1000 - 1400 vòng/phút |
| Kích thước tổng thể (D x R x C) | Khoảng 11.990 x 2.500 x 3.850 mm (Tùy thuộc vào thiết kế đóng thùng thực tế) |
| Kích thước lọt lòng thùng hàng | Khoảng 8.200 x 2.350 x 600 mm |
| Chiều dài cơ sở | 2100 + 4700 + 1350 mm |
| Trọng lượng bản thân | Khoảng 18.500 kg (Đã bao gồm cẩu và hệ thống phụ trợ) |
| Tải trọng cho phép chở | Khoảng 11.370 kg |
| Trọng lượng toàn bộ | 30.000 kg |
| Hộp số | FAST 12JSD200T-B (12 số tiến, 2 số lùi, có đồng tốc) |
| Ly hợp | Đĩa đơn ma sát khô, dẫn động thủy lực trợ lực khí nén |
| Hệ thống treo trước | Nhíp lá, giảm chấn thủy lực, thanh cân bằng |
| Hệ thống treo sau | Nhíp lá quang đôi, trục cân bằng, chịu tải siêu nặng |
| Hệ thống phanh | Phanh tang trống, dẫn động khí nén 2 dòng, có trang bị ABS |
| Cỡ lốp | 12R22.5 (Lốp bố thép, không săm / hoặc có săm tùy chọn) |
| Cabin | JH6 nóc cao/thấp, cabin treo khí nén 4 điểm, nâng hạ điện, ghế hơi, giường nằm rộng rãi, màn hình giải trí, điều hòa 2 chiều. |
Chi tiết thêm về hệ thống khung gầm: Khung gầm của FAW JH6 được chế tạo từ thép hợp kim cường độ cao, dập nguyên khối bằng máy dập cường lực hàng ngàn tấn. Khung gầm lồng 2 lớp hoặc 3 lớp tại những vị trí xung yếu, đặc biệt là khu vực lắp đặt bệ cẩu Palfinger. Điều này giúp triệt tiêu hiện tượng vặn xoắn chassis khi cẩu vận hành ở các góc nghiêng hoặc vươn cần xa, đảm bảo tuổi thọ của xe và an toàn tuyệt đối cho người vận hành.
3. Thông Số Kỹ Thuật Cẩu PALFINGER PK32080-C 12 Tấn
Cẩu gập Palfinger PK32080-C là trái tim của hệ thống nâng hạ này. Với xuất xứ từ một trong những tập đoàn sản xuất thiết bị nâng hạ hàng đầu thế giới (Áo), PK32080-C mang trong mình những công nghệ cơ khí và thủy lực tối tân nhất. Ký hiệu "C" biểu thị cho số lượng đốt cần vươn, mang lại bán kính làm việc vượt trội so với các đối thủ cùng phân khúc. Sức nâng tối đa lên đến gần 12 tấn tại bán kính gần và vẫn duy trì được sức nâng ấn tượng khi vươn hết cỡ, giúp thiết bị này có thể thay thế các loại cẩu chuyên dụng trong nhiều trường hợp.
| Model cẩu | PALFINGER PK32080-C (Dòng cẩu gập robot) |
|---|---|
| Momen nâng cực đại | 30.5 tấn.m (Tương đương 299.2 kNm) |
| Sức nâng lớn nhất (Max) | 11.400 kg tại tầm vươn 2.5 mét |
| Sức nâng tại các tầm vươn cơ bản | - 8.500 kg tại 3.4 m - 5.800 kg tại 4.8 m - 4.250 kg tại 6.4 m - 3.150 kg tại 8.3 m - 2.400 kg tại 10.4 m - 1.960 kg tại 12.5 m - 1.660 kg tại 14.6 m |
| Tầm vươn thủy lực lớn nhất | 14.6 mét (Có thể mở rộng thêm bằng cần phụ) |
| Góc quay | 400 độ (Hệ thống quay bằng thanh răng bánh răng có độ chính xác cao) |
| Momen quay | 3.4 tấn.m (33.4 kNm) |
| Khoảng cách chân chống tiêu chuẩn | 6.0 mét (R3 - Chân chống điều khiển thủy lực) |
| Áp suất làm việc tối đa | 320 bar (Hệ thống thủy lực áp suất cao) |
| Lưu lượng bơm khuyến nghị | Từ 60 đến 80 lít/phút (Đảm bảo tốc độ hoạt động nhanh và mượt mà) |
| Trọng lượng bản thân cẩu | Khoảng 3.250 kg (Bao gồm dầu thủy lực và trang bị tiêu chuẩn) |
| Hệ thống bảo vệ quá tải | Hệ thống OSK tiêu chuẩn của Palfinger (Tự động ngắt hệ thống khi vượt quá tải trọng an toàn) |
| Van giữ tải (Load-holding valves) | Tích hợp trên tất cả các xy lanh thủy lực (Cần chính, cần vươn, chân chống), chống tụt cần khi vỡ ống. |
Một trong những điểm mạnh cốt lõi của Palfinger PK32080-C là công nghệ KTL (Cathodic Dip Painting). Đây là công nghệ sơn nhúng tĩnh điện nhiều lớp, tương tự như quy trình sơn xe ô tô hạng sang. Công nghệ này giúp mọi ngóc ngách, chi tiết cơ khí bên trong và bên ngoài của cẩu đều được phủ một lớp sơn chống ăn mòn cực kỳ bền bỉ. Trong điều kiện thời tiết nhiệt đới gió mùa, độ ẩm cao và thường xuyên làm việc tại các môi trường khắc nghiệt như công trường bụi bặm, cảng biển nhiễm mặn, lớp sơn KTL này giúp cẩu không bị rỉ sét, duy trì độ mới và độ bền cấu trúc trong hàng chục năm sử dụng.
Hệ thống đường ống thủy lực của Palfinger được đi ngầm bên trong cần. Thiết kế thông minh này không chỉ mang lại tính thẩm mỹ cao, gọn gàng mà còn bảo vệ đường ống khỏi các tác động vật lý bên ngoài (như va quệt vào cành cây, kết cấu thép, mép thùng xe) - nguyên nhân chính gây đứt vỡ ống thủy lực trên các loại cẩu thông thường. Xy lanh thủy lực được gia công với độ chính xác micromet, sử dụng gioăng phớt chịu nhiệt và chịu áp lực cao, loại bỏ hoàn toàn hiện tượng rò rỉ dầu sau thời gian dài hoạt động.
4. Thông Số Chuyên Sâu: Hệ Thống Remote Điều Khiển Từ Xa (Radio Remote Control)
Điểm làm nên đẳng cấp và sự khác biệt lớn nhất của phiên bản này chính là hệ thống điều khiển từ xa bằng sóng vô tuyến (Radio Remote Control) chính hãng, được đồng bộ hoàn toàn với hệ thống van thủy lực của Palfinger. Sự xuất hiện của Remote biến chiếc xe tải gắn cẩu này thành một robot nâng hạ đích thực, nơi người lái xe không còn bị giới hạn tầm nhìn tại bệ đứng điều khiển trên xe.
Băng Tần & Tín Hiệu
- Sử dụng sóng vô tuyến công nghiệp tần số cao, mã hóa kỹ thuật số chống nhiễu tuyệt đối.
- Khoảng cách hoạt động hiệu quả lên đến 100 mét trong điều kiện không vật cản.
- Tự động ngắt kết nối (E-Stop) trong vòng mili-giây nếu tín hiệu bị chập chờn.
Cơ Cấu Tay Trang (Joysticks)
- Trang bị các cần gạt Joystick hoặc Linear Levers đa hướng có độ nhạy tuyến tính cao.
- Điều khiển tỷ lệ (Proportional control): Tốc độ di chuyển của cẩu tương ứng chính xác với lực gạt của người dùng.
- Có thể thực hiện nhiều thao tác cùng lúc (vừa nâng, vừa quay, vừa vươn) một cách mượt mà.
Pin & Tuổi Thọ
- Sử dụng pin Lithium-ion công nghiệp dung lượng lớn.
- Thời gian hoạt động liên tục từ 10 - 12 tiếng sau mỗi lần sạc đầy.
- Hệ thống cảnh báo pin yếu bằng đèn LED và rung phản hồi trực tiếp trên Remote.
- Đi kèm bộ sạc nhanh trên cabin xe tải.
Thiết Kế Công Thái Học
- Bộ điều khiển được thiết kế gọn nhẹ, có dây đeo chéo qua vai giảm mệt mỏi.
- Vỏ ngoài làm bằng vật liệu composite chống sốc, chống nước và bụi đạt chuẩn IP65.
- Tích hợp nút Dừng Khẩn Cấp (Emergency Stop) to, màu đỏ, dễ thao tác trong mọi tình huống.
Hệ thống van tỷ lệ thủy lực (Proportional Valve) điều khiển bằng điện kết hợp với remote là một hệ thống đắt giá. Khác với van cơ học thông thường, van tỷ lệ mở đường dầu dựa trên xung điện tử truyền từ remote. Khi bạn gạt nhẹ tay trang, van chỉ mở một phần nhỏ, dầu qua ít, cẩu di chuyển cực kỳ chậm và chính xác (milimet). Điều này đặc biệt quan trọng khi lắp ráp kết cấu thép, đặt máy móc vào vị trí hẹp hoặc trồng cây kiểng đắt tiền. Sự kết hợp giữa bộ chia thủy lực Danfoss (hoặc tương đương) và hệ thống Palfinger Remote mang lại cảm giác điều khiển "như nối liền với cánh tay người".
5. Hệ Thống Trích Công Suất (PTO) Và Tích Hợp Xe Chuyên Dùng
Để kết nối sức mạnh từ động cơ Weichai 430HP sang hệ thống cẩu thủy lực Palfinger, xe sử dụng bộ trích công suất (PTO - Power Take-Off). Bộ PTO được lắp đặt trực tiếp trên hộp số FAST, có chức năng lấy mô-men xoắn từ hộp số truyền qua trục các-đăng mini đến bơm thủy lực. Thông số của bộ PTO này cực kỳ quan trọng để đảm bảo cẩu đủ lực và đủ tốc độ làm việc.
- Loại PTO: PTO vận hành bằng khí nén, điều khiển bằng công tắc điện trên táp-lô cabin.
- Tỷ số truyền: Được tính toán đồng bộ để khi động cơ xe tải nổ không tải (Idle) ở vòng tua 600 - 800 RPM, bơm thủy lực sẽ đạt được lưu lượng tối ưu 60 - 80 lít/phút. Điều này giúp xe cực kỳ tiết kiệm nhiên liệu khi cẩu đang làm việc, đồng thời giảm thiểu tiếng ồn và độ mài mòn của động cơ.
- Bơm thủy lực: Sử dụng bơm piston hoặc bơm bánh răng áp suất cao, có khả năng chịu được áp lực liên tục lên tới 350 bar. Bơm có thiết kế nhỏ gọn nhưng lưu lượng lớn, đảm bảo dầu được bơm liên tục, không bị sôi dầu khi làm việc dưới thời tiết nắng nóng.
- Sub-frame (Khung phụ): Đây là phần khung thép trung gian liên kết giữa chassis xe FAW JH6 và đế cẩu Palfinger PK32080-C. Khung phụ được làm từ thép cường lực dày 8-10mm, gia công chấn hình chữ U hoặc hộp chữ nhật. Nhiệm vụ của khung phụ là hấp thụ và phân tán lực tác động từ cẩu xuống dọc theo toàn bộ chiều dài chassis, ngăn chặn tình trạng nứt gãy chassis tại vị trí bắt cẩu.
Ngoài ra, xe còn được trang bị thêm hệ thống chân chống sau (Rear Stabilizers). Do sức nâng của cẩu cực lớn (lên tới 12 tấn) và tầm vươn xa, việc chỉ dựa vào chân chống trước của cẩu là không đủ để đảm bảo cân bằng. Hệ thống chân chống thủy lực phía sau thùng xe có biên độ mở rộng lớn, tạo thành một mặt chân đế vững chắc, giữ cho toàn bộ chiếc xe không bị lật khi thao tác cẩu hàng ở góc 90 độ (vuông góc với trục dọc của xe).
Tuyệt Tác Công Nghệ Nâng Hạ:
FAW JH6 430HP & Cẩu Gập PALFINGER PK32080-C Remote
"Định nghĩa lại các chuẩn mực về hiệu suất, sự an toàn và tính linh hoạt trong ngành vận tải và nâng hạ hạng nặng. Sự kết hợp hoàn mỹ giữa sức mạnh cơ bắp phương Đông và tinh hoa cơ khí chuẩn châu Âu."
1. Khởi Nguyên Của Một Sự Kết Hợp Tầm Cỡ
Trong bối cảnh ngành công nghiệp xây dựng, logistics và năng lượng đang phát triển với tốc độ chóng mặt, nhu cầu về một thiết bị vừa có khả năng vận tải khối lượng siêu lớn, vừa có thể tự bốc dỡ hàng hóa nặng một cách chính xác đang trở nên bức thiết hơn bao giờ hết. Đó là lý do siêu phẩm xe tải gắn cẩu FAW JH6 430HP Gắn Cẩu PALFINGER PK32080-C 12T Remote Điều Khiển Từ Xa ra đời. Đây không chỉ là một chiếc xe tải, mà là một giải pháp công nghiệp toàn diện, mang tính cách mạng, giúp các doanh nghiệp tối ưu hóa nguồn lực, thời gian và chi phí.
Sản phẩm này là kết tinh từ hai thương hiệu khổng lồ. Một bên là FAW (First Automotive Works) - "Anh cả" của nền công nghiệp ô tô tải Trung Quốc, nổi tiếng với những dòng xe tải nặng bền bỉ, mạnh mẽ và thích nghi hoàn hảo với điều kiện địa hình phức tạp. Một bên là Palfinger - Tập đoàn chế tạo thiết bị nâng hạ lừng danh của Áo, chiếm thị phần số 1 toàn cầu về dòng cẩu gập (Knuckle Boom Cranes). Việc đặt một chiếc cẩu Palfinger PK32080-C lên nền khung gầm FAW JH6 không khác gì việc khoác một bộ giáp công nghệ cao cấp lên một chiến binh dũng mãnh.
2. Sức Mạnh Cơ Bắp Từ Nền Tảng FAW JH6 430HP
Để có thể cõng trên lưng một hệ thống cẩu gập nặng hơn 3 tấn, kèm theo hệ thống khung phụ gia cố, chân chống và vẫn đảm bảo tải trọng chuyên chở hàng hóa lên tới hơn 11 tấn, nền tảng xe cơ sở phải thực sự xuất chúng. Dòng cabin JH6 của FAW chính là câu trả lời hoàn hảo. Với ngôn ngữ thiết kế khí động học mạnh mẽ, mặt ca-lăng chữ V mở rộng giúp tản nhiệt cực tốt cho khối động cơ khủng bên trong.
Động cơ Weichai 430 mã lực (HP) là trái tim tạo nên uy lực cho FAW JH6. Đối với các dòng xe tải gắn cẩu thông thường, sức mạnh động cơ thường bị chia sẻ rất nhiều khi vận hành bơm thủy lực và khi xe di chuyển đầy tải. Tuy nhiên, với 430 sức ngựa, chiếc xe này tự tin chinh phục mọi cung đường từ đồng bằng đến đèo núi hiểm trở. Mô-men xoắn vượt trội ngay ở vòng tua thấp mang lại khả năng bứt tốc ấn tượng, sức kéo lỳ lợm khi vượt lầy. Hơn thế nữa, khối động cơ này đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 tiên tiến, không chỉ tiết kiệm nhiên liệu tối đa nhờ hệ thống phun dầu điện tử Common Rail mà còn vô cùng thân thiện với môi trường, đáp ứng các tiêu chuẩn đăng kiểm khắt khe nhất hiện nay.
Bước vào không gian nội thất của cabin FAW JH6, người lái sẽ ngay lập tức cảm nhận được sự sang trọng và tiện nghi như một chiếc xe du lịch. Khoang cabin nóc cao rộng rãi, sàn phẳng giúp việc di chuyển bên trong cực kỳ dễ dàng. Ghế lái bọc da cao cấp, cân bằng hơi đa chiều tự động điều chỉnh theo trọng lượng tài xế, kết hợp với hệ thống giảm xóc cabin bóng hơi 4 điểm giúp triệt tiêu hoàn toàn những rung lắc từ mặt đường. Các tiện ích như màn hình cảm ứng trung tâm, điều hòa tự động công suất lớn, hệ thống âm thanh vòm, giường nằm êm ái rộng rãi cung cấp không gian nghỉ ngơi lý tưởng cho tài xế sau những giờ điều khiển xe và vận hành cẩu căng thẳng. Sự thoải mái của người vận hành chính là chìa khóa để nâng cao năng suất và đảm bảo an toàn lao động.
3. Đỉnh Cao Cơ Khí Áo: Cẩu PALFINGER PK32080-C 12 Tấn
Nếu FAW JH6 là đôi chân vững chãi thì Palfinger PK32080-C chính là cánh tay vạn năng. Khác biệt hoàn toàn so với các dòng cẩu thước (cẩu ống lồng/cẩu thẳng) truyền thống phổ biến trên thị trường, cẩu gập (Knuckle Boom) mang lại một hệ sinh thái làm việc hoàn toàn mới. Thiết kế đa khớp nối mô phỏng cấu trúc của cánh tay con người giúp cẩu có thể gập gọn lại phía sau cabin hoặc gập gọn trên nắp thùng hàng, tiết kiệm tối đa không gian và chiều cao tổng thể của xe. Khi di chuyển, trọng tâm của xe được hạ thấp và phân bổ đều, giúp xe không bị chao đảo khi vào cua ở tốc độ cao.
Mã hiệu PK32080-C hàm chứa sức mạnh thực sự của thiết bị này. Với sức nâng tối đa lên tới gần 12 tấn ở khoảng cách gần, nó dễ dàng nhấc bổng các cỗ máy công nghiệp nguyên khối, các container nhỏ, hay các cuộn thép khổng lồ. Tầm vươn thủy lực lên đến 14.6 mét cho phép cẩu đưa hàng hóa tiếp cận những vị trí sâu, cao, hoặc bị che khuất bởi các vật cản – điều mà cẩu thước không thể làm được do bị vướng dây cáp. Sự ưu việt của thiết kế không dùng tời cáp (trong cấu hình tiêu chuẩn) giúp triệt tiêu hiện tượng đứt cáp, rối cáp hay văng lắc hàng hóa khi có gió lớn. Mọi chuyển động nâng hạ được kiểm soát trực tiếp bằng các ty thủy lực đẩy, mang lại độ chắc chắn và tính chính xác đạt đến cấp độ milimet.
Bên cạnh đó, vật liệu chế tạo cần cẩu Palfinger sử dụng thép luyện kim hạt mịn cường độ siêu cao. Nhờ vậy, thiết diện của cần được thiết kế gọn gàng hơn, mỏng hơn nhưng lại chịu được tải trọng uốn cong lớn hơn gấp nhiều lần so với thép thông thường. Điều này trực tiếp làm giảm trọng lượng tự thân của cẩu, giúp tăng tải trọng chở hàng hợp pháp của xe tải, mang lại lợi ích kinh tế vô giá cho chủ đầu tư trên mỗi chuyến hàng.
4. Cuộc Cách Mạng An Toàn: Remote Điều Khiển Từ Xa
Tính năng đáng giá nhất, biến phiên bản FAW JH6 Palfinger PK32080-C này trở thành sản phẩm hạng thương gia chính là hệ thống **Remote điều khiển từ xa (Radio Remote Control)**. Hãy tưởng tượng bối cảnh làm việc truyền thống: Tài xế phải đứng cạnh bệ cẩu, vươn người, căng mắt nhìn theo sự chỉ dẫn bằng tay của phụ lái đứng ở xa để đặt kiện hàng vào đúng vị trí. Tầm nhìn bị che khuất, tiếng ồn động cơ lấn át tiếng gọi, tai nạn lao động luôn rình rập.
Với hệ thống Remote chính hãng từ Palfinger, mọi giới hạn đều bị phá vỡ. Người vận hành chỉ cần đeo bộ điều khiển gọn nhẹ trước ngực, di chuyển tự do xung quanh xe tải hoặc thậm chí đi bộ đến tận vị trí đặt hàng (khoảng cách lên tới 100m) để quan sát trực tiếp. Bằng các ngón tay gạt nhẹ trên các thanh Joystick (tay trang) siêu nhạy, người lái hoàn toàn làm chủ mọi chuyển động của cẩu: quay phải trái, nâng hạ cần chính, vươn thụt cần phụ. Mọi thao tác diễn ra êm ái, mượt mà nhờ hệ thống van tỷ lệ điện-thủy lực cao cấp, không có hiện tượng giật cục gây nguy hiểm cho hàng hóa dễ vỡ.
Hệ thống này còn tích hợp hàng loạt công nghệ an toàn chủ động. Khi cẩu nâng hàng hóa vượt mức tải trọng an toàn theo thiết kế ở một bán kính nhất định, hệ thống cảm biến áp suất sẽ lập tức nhận diện, truyền tín hiệu khóa hệ thống thủy lực, vô hiệu hóa các thao tác làm tăng nguy hiểm (như hạ cần, vươn thêm cần) và chỉ cho phép thực hiện các thao tác an toàn (thu cần, nâng cần). Nút dừng khẩn cấp E-Stop trên remote lập tức ngắt toàn bộ hệ thống ngay khi được nhấn, ngăn chặn mọi rủi ro có thể xảy ra trong chớp mắt. Sự an toàn tuyệt đối cho con người và tài sản chính là cam kết mạnh mẽ nhất mà sản phẩm này mang lại.
Xây Dựng & Lắp Ghép
Hoàn hảo cho việc lắp đặt kết cấu thép, nhà tiền chế, lắp ghép các tấm panel bê tông nhờ khả năng giữ tải chắc chắn không dùng cáp và độ chính xác milimet qua remote.
Logistics & Cảng Biển
Bốc dỡ nhanh chóng các máy móc hạng nặng, container vật tư, cuộn thép, hàng siêu trường siêu trọng với sức nâng ban đầu lên tới gần 12 tấn cực kỳ mạnh mẽ.
Dịch Vụ Cây Xanh & Điện Lực
Nhờ khả năng luồn lách qua các góc hẹp của cần gập, xe dễ dàng cắt tỉa, di dời cây cổ thụ, hoặc thi công lắp đặt các trạm biến áp ở các khu vực dân cư đông đúc.
5. Hiệu Quả Kinh Tế & Khả Năng Sinh Lời Vượt Trội
Đầu tư vào một cỗ máy đắt tiền như FAW JH6 430HP gắn cẩu Palfinger PK32080-C Remote không phải là một khoản chi phí, mà là một chiến lược đầu tư sinh lời dài hạn. Đầu tiên phải kể đến sự đa dụng (All-in-one). Thay vì phải thuê một chiếc xe cẩu chuyên dụng để nâng hàng và một chiếc xe tải để chở hàng, thì nay, duy nhất chiếc xe này có thể đảm nhận xuất sắc cả 2 nhiệm vụ. Khách hàng tiết kiệm được chi phí đầu tư ban đầu, chi phí nhân sự, nhiên liệu và phí cầu đường bến bãi.
Thứ hai, thời gian là tiền bạc. Việc vận hành cẩu gập nhanh hơn rất nhiều so với cẩu thước thông thường do không mất thời gian cuộn/nhả dây cáp. Người lái xe ôm remote di chuyển linh hoạt, tự móc cáp, tự cẩu hàng, tự quan sát, giúp giảm bớt nhân công phụ việc. Tính cơ động của chiếc xe giúp các doanh nghiệp nâng cao tần suất thực hiện các chuyến hàng trong ngày, từ đó tối ưu hóa biên độ lợi nhuận.
Cuối cùng, giá trị bán lại và độ bền. Động cơ Weichai kết hợp cùng cẩu Palfinger Áo tạo ra một hệ thống siêu bền bỉ. Mọi chi tiết linh kiện đều có thể hoạt động ở cường độ cao trong nhiều năm liên tục nếu được bảo dưỡng đúng định kỳ. Cẩu Palfinger có tính thanh khoản cực cao trên thị trường máy móc cũ. Lớp sơn nhúng tĩnh điện KTL giữ cho thiết bị luôn sáng bóng, đường ống thủy lực giấu kín hạn chế tối đa hỏng hóc vặt, giảm thiểu thời gian xe nằm bãi (downtime), đảm bảo cỗ máy của bạn luôn trong trạng thái sẵn sàng tạo ra tiền năng.
Kết Luận
Sự kết hợp giữa FAW JH6 430HP và cẩu gập PALFINGER PK32080-C 12 Tấn Remote không đơn thuần là việc lắp ráp cơ khí, mà là sự đồng bộ hoàn hảo của công nghệ vận tải hiện đại. Nó đại diện cho sức mạnh, sự tinh tế, độ an toàn và tầm nhìn chiến lược của những doanh nghiệp đi đầu. Một thiết bị đẳng cấp không chỉ hoàn thành công việc xuất sắc, mà còn nâng tầm hình ảnh, uy tín của chính doanh nghiệp bạn trong mắt đối tác và khách hàng. Đây chắc chắn là "vua" của phân khúc xe tải gắn cẩu hạng nặng hiện nay trên thị trường.
-
Dịch vụ sơn phủ gầm và phủ ceramic làm rất cẩn thận. Lớp sơn bóng loáng, chống bám nước tốt.
-
Phụ kiện đồ chơi xe hơi ở đây đa dạng, giá niêm yết rõ ràng. Lắp ráp nhanh, gọn, lẹ.
-
Đại lý lớn, cung cấp dịch vụ khép kín từ mua bán, bảo dưỡng đến bảo hiểm. Rất tiện lợi.
-
Nhân viên nữ trực tổng đài rất dễ thương, giọng nói nhẹ nhàng và giải quyết khiếu nại nhanh chóng.
-
Cực kỳ hài lòng. Sẽ cho 10 điểm nếu có thể vì sự nhiệt huyết của đội ngũ Profast.
| Tên | Đánh Giá | Người Bán | Giá |
|---|---|---|---|
|
Đỗ Duy Mạnh
Thợ sửa chữa chung
|
Phụ Tùng Đại Tín | 0 | |
|
Nguyễn Văn Quyết
Giám đốc logictics
|
Phụ Tùng Miền Nam | 0 | |
|
Đỗ Văn Toàn
Kỹ sư cơ khí
|
Vina Parts | 0 | |
|
Đoàn Văn Hậu
Kỹ thuật viên trưởng
|
Garage Đức Thọ | 0 | |
|
Vũ Văn Thanh
Chủ xưởng đồng sơn
|
Auto Long Biên | 0 |
