-
- Color: Yellow
- Material: Aluminium
-
-
- Color: True Red
| Tổng Giá | $5877.00 |
|---|---|
| Phí Vận Chuyển | $25.00 |
| Thuế | $0.00 |
| Tổng Cộng | $5902.00 |
FOTON Auman C160 Bồn Chở Thức Ăn Chăn Nuôi (Trục Vít)
Để giải quyết triệt để bài toán hóc búa này, Xe bồn chở thức ăn chăn nuôi chuyên dụng FOTON Auman C160 sử dụng hệ thống xả trục vít đã ra đời, mang theo sứ mệnh hiện đại hóa chuỗi cung ứng nông nghiệp. Đây không chỉ đơn thuần là một phương tiện giao thông. Nó là một cỗ máy công nghiệp di động, một trạm trung chuyển khép kín hoàn toàn từ cửa nhà máy sản xuất đến tận miệng các bồn silo của trang trại.
- Hotline: 0357 339 779
- Email: admin@chuyennghiep.vn
- Văn phòng: BS802.23 Vinhomes Grand Park
- Địa Chỉ Tư Vấn: BS802.23 Vinhomes Grand Park
-
Vận ChuyểnGiao Xe Nhanh Chóng - An Toàn - Đúng Hẹn
-
Bảo HànhCam hết xe chính hãng chất lượng đảm bảo nguồn gốc rõ ràng
-
Ưu ĐãiTri ân Khách hàng thân thiết khi mua xe của Profast
THÔNG SỐ KỸ THUẬT CHI TIẾT & BẢN PHÂN TÍCH CHUYÊN SÂU: XE FOTON AUMAN C160 BỒN CHỞ THỨC ĂN CHĂN NUÔI (TRỤC VÍT)
Việc đầu tư vào một phương tiện chuyên dụng như Xe FOTON Auman C160 Bồn Chở Thức Ăn Chăn Nuôi (hệ thống xả trục vít) đòi hỏi sự thấu hiểu tường tận về các thông số kỹ thuật. Mỗi con số trên bảng thông số không chỉ đơn thuần là sự thể hiện về mặt cơ khí, mà nó còn là đại diện cho hiệu suất kinh tế, khả năng sinh lời, độ bền bỉ trong môi trường khắc nghiệt và tính an toàn của người vận hành. Bản phân tích thông số kỹ thuật dưới đây được trình bày một cách cặn kẽ nhất, mổ xẻ từng hệ thống từ khung gầm, động cơ, hệ thống truyền động cho đến thiết kế bồn chứa cám và cơ cấu trục vít phức tạp. Chúng tôi không chỉ cung cấp những con số khô khan, mà còn giải thích chi tiết ý nghĩa ứng dụng thực tiễn của từng thông số đối với ngành vận tải thức ăn chăn nuôi hiện đại.
Để đảm bảo chuỗi cung ứng nông nghiệp không bị đứt gãy, chiếc xe phải hoạt động như một cỗ máy hoàn hảo. Từng milimet kích thước, từng mã lực của động cơ Cummins, hay từng vòng quay của bơm thủy lực tác động lên trục vít đều được các kỹ sư Foton tính toán kỹ lưỡng. Dưới đây là bức tranh toàn cảnh về sức mạnh cơ khí và công nghệ được tích hợp trên mẫu xe chuyên dụng hàng đầu này.
1. Tải Trọng & Kích Thước Tổng Thể
| Thông số | Chi tiết kỹ thuật |
|---|---|
| Trọng lượng bản thân (kg) | ~ 7.450 kg (Tùy thuộc vào vật liệu đóng bồn) |
| Tải trọng cho phép chở (kg) | ~ 8.200 kg (Tương đương 14 - 15 khối cám) |
| Trọng lượng toàn bộ (kg) | 16.000 kg (16 Tấn) |
| Kích thước bao ngoài (Dài x Rộng x Cao) (mm) | 8.950 x 2.500 x 3.650 mm |
| Kích thước lọt lòng bồn chứa (Dài x Rộng x Cao) (mm) | Thùng bồn vát chữ V, thể tích ~ 14.5 m3 |
| Chiều dài cơ sở (Khoảng cách trục) (mm) | 5.300 mm |
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 260 mm |
| Vệt bánh xe trước/sau (mm) | 1.950 / 1.800 mm |
Phân tích chuyên sâu: Kích thước và phân bổ tải trọng là yếu tố sống còn đối với xe bồn chuyên dụng. Với tổng tải trọng 16.000 kg, Foton Auman C160 được xếp vào phân khúc tải trung cao cấp, lý tưởng cho việc di chuyển từ các nhà máy sản xuất cám lớn đến các trang trại có quy mô vừa và lớn. Tải trọng cho phép chở đạt khoảng 8.2 tấn (tương đương với thể tích bồn chứa từ 14 đến 15 khối tùy vào tỷ trọng của từng loại cám viên hay cám bột).
Sự tinh tế trong thiết kế thể hiện ở chiều dài cơ sở 5.300 mm. Con số này tạo ra sự cân bằng hoàn hảo. Nếu chiều dài cơ sở quá ngắn, xe sẽ dễ bị hiện tượng "vẩy đuôi" khi chở đầy bồn cám lỏng hoặc cám có độ di chuyển động học. Nếu quá dài, xe sẽ mất đi bán kính quay vòng tối ưu, khiến việc tiến lùi trong các đường làng, ngõ xóm nhỏ hẹp dẫn vào trang trại trở thành một cơn ác mộng. Kích thước tổng thể dài 8.9 mét kết hợp cùng vệt bánh xe rộng (1.950mm phía trước) giúp xe có trọng tâm thấp, triệt tiêu tối đa lực ly tâm khi vào cua gắt, đảm bảo an toàn tuyệt đối ngay cả khi bồn chứa đầy thức ăn chăn nuôi.
Đặc biệt, khoảng sáng gầm xe 260 mm là một thông số "vàng". Tại điều kiện địa hình Việt Nam, nơi các trang trại thường nằm sâu trong khu vực nông thôn với đường đất, đường ổ gà hoặc các gờ giảm tốc cao, gầm xe 260mm giúp hệ thống các te nhớt, cụm truyền động và hệ thống đường ống thủy lực bên dưới được bảo vệ an toàn khỏi các tác động vật lý từ mặt đường.
2. Sức Mạnh Động Cơ & Thông Số Vận Hành
| Thông số | Chi tiết kỹ thuật |
|---|---|
| Kiểu / Model Động Cơ | CUMMINS ISF3.8s4R168 (Mỹ) |
| Loại động cơ | Diesel, 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, Turbo tăng áp, phun nhiên liệu điện tử Common Rail |
| Dung tích xi lanh (cc) | 3.760 cc (3.8 Lít) |
| Công suất cực đại (PS/rpm) | 170 PS (125 kW) / 2.600 vòng/phút |
| Mô men xoắn cực đại (Nm/rpm) | 600 Nm / 1.300 - 1.700 vòng/phút |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro 4 / Euro 5 (Tùy phiên bản) |
| Tốc độ tối đa (km/h) | 90 km/h |
| Khả năng leo dốc (%) | 35% |
| Dung tích thùng nhiên liệu (Lít) | 200 Lít (Hợp kim nhôm) |
Phân tích chuyên sâu: Trái tim của Foton Auman C160 chính là khối động cơ Cummins ISF3.8 trứ danh đến từ Hoa Kỳ. Đối với một chiếc xe bơm cám trục vít, động cơ không chỉ làm nhiệm vụ kéo chiếc xe nặng 16 tấn di chuyển, mà nó còn là nguồn cung cấp động năng cực kỳ quan trọng cho hệ thống PTO (trích công suất) để vận hành bơm thủy lực quay dàn trục vít xả cám. Do đó, yêu cầu về sức mạnh và sự ổn định là khắt khe hơn xe tải thùng thông thường rất nhiều.
Dung tích 3.8 Lít thoạt nhìn có vẻ khiêm tốn với một chiếc xe 16 tấn, nhưng đây là minh chứng cho công nghệ chế tạo động cơ tiên tiến. Thông qua hệ thống Turbo tăng áp kép và hệ thống phun nhiên liệu điện tử áp suất cao (Common Rail) thế hệ mới, động cơ này sản sinh công suất 170 mã lực. Tuy nhiên, thông số đáng chú ý nhất phải là Mô-men xoắn cực đại 600 Nm đạt được ở dải vòng tua rất thấp (chỉ từ 1.300 đến 1.700 vòng/phút).
Điều này có ý nghĩa cực kỳ to lớn trong vận hành thực tế. Mô-men xoắn cao ở vòng tua thấp giúp chiếc xe bứt tốc, leo dốc và lầy lội một cách dễ dàng mà không cần phải đạp sâu chân ga. Đồng thời, khi dừng tại trang trại để xả cám, người vận hành chỉ cần giữ ga ở mức vừa phải là hệ thống trích công suất đã nhận đủ lực xoắn để quay trục vít tải hàng chục tấn cám một cách êm ái, giảm thiểu tiếng ồn, giảm sinh nhiệt động cơ và quan trọng nhất là tiết kiệm đến 15% nhiên liệu so với các dòng động cơ cơ thế hệ cũ. Bình nhiên liệu 200 lít bằng hợp kim nhôm không chỉ chống gỉ sét tuyệt đối mà còn đảm bảo tầm hoạt động liên tục hàng trăm kilomet mà không cần tiếp liệu.
3. Hệ Thống Bồn Chứa & Cơ Cấu Trục Vít (Phần Chuyên Dụng)
| Thông số | Chi tiết kỹ thuật |
|---|---|
| Thể tích bồn chứa thực tế | 14 - 15 Khối (Phân chia thành 3 - 4 khoang độc lập) |
| Vật liệu chế tạo bồn | Thép cường lực cao cấp SS400 / Q345 chống mài mòn, độ dày 4-5mm |
| Kiểu dáng bồn | Hút chân không, vát chữ V góc nghiêng 45 độ, triệt tiêu góc chết |
| Hệ thống xả cám | Trục vít (Auger Conveyor) vận hành bằng hệ thống thủy lực |
| Cấu tạo hệ thống trục vít | Gồm 3 trục: Trục vít đứng, trục vít ngang dưới đáy bồn, trục vít xả phía trên vươn dài |
| Góc quay cần xả | Quay 360 độ liên tục, có thể nâng hạ góc nghiêng thủy lực |
| Tốc độ xả cám trung bình | 500 - 700 kg / phút (Tùy thuộc vào loại cám) |
| Chiều cao xả tối đa | ~ 7.000 mm (Từ mặt đất đến miệng xả) |
| Bơm thủy lực và Mô tơ | Bơm bánh răng / Bơm piston cao áp, Mô tơ thủy lực momen xoắn cao (Nhập khẩu Ý/Hàn Quốc) |
Phân tích chuyên sâu: Đây là hệ thống tạo nên giá trị cốt lõi của chiếc xe. Khác với xe bồn chở chất lỏng thông thường, cám chăn nuôi (đặc biệt là cám viên) có đặc tính vật lý phức tạp: dễ bị vỡ vụn, dễ bị ẩm ướt và dễ bị kẹt cứng nếu thiết kế dòng chảy không tốt. Bồn chứa trên Foton Auman C160 được chế tạo từ thép hợp kim chống mài mòn Q345. Bên trong bồn được thiết kế vát góc chữ V chuẩn xác, tạo ra độ dốc tự nhiên để cám luôn chảy về phía rãnh trục vít dưới đáy, loại bỏ hoàn toàn hiện tượng tồn đọng cám ở các góc chết, ngăn ngừa nấm mốc phát sinh.
Bồn được chia làm 3 đến 4 khoang hoàn toàn độc lập, với các cửa xả riêng biệt. Chức năng này vô cùng tuyệt vời cho phép các công ty thức ăn chăn nuôi chuyên chở cùng lúc nhiều loại cám khác nhau (ví dụ: cám heo cai sữa, cám heo nái, cám vỗ béo) trên cùng một chuyến xe mà không bị trộn lẫn.
Cơ chế hoạt động của trục vít: Hệ thống trục vít (Auger) hoạt động dựa trên nguyên lý xoắn ốc Archimedes, được dẫn động hoàn toàn bằng hệ thống thủy lực mạnh mẽ. Năng lượng lấy từ hộp số qua bộ PTO sẽ đẩy dầu thủy lực áp suất cao đến các mô tơ quay.
- Trục đáy (Ngang): Nằm dọc theo chiều dài bồn, lùa cám từ các khoang về phía đuôi xe. Cánh vít được thiết kế bước ren đặc biệt để không chà xát làm nát viên cám.
- Trục đứng: Nâng cám từ trục đáy lên đỉnh bồn. Yêu cầu mô tơ thủy lực cực khỏe để thắng lực trọng trường.
- Trục xả (Vươn dài): Nằm trên nóc xe, có khả năng nâng hạ bằng ty ben và xoay 360 độ. Khoảng vươn xa và độ cao lên tới 7 mét giúp xe dễ dàng tiếp cận và xả thẳng cám vào các silo chứa cao tầng tại trang trại mà không cần công nhân vác bao tải nặng nhọc.
4. Khung Gầm (Chassis), Hộp Số & Hệ Thống An Toàn
| Thông số | Chi tiết kỹ thuật |
|---|---|
| Hộp số | FAST Gear (Mỹ), 6 số tiến, 1 số lùi, có đồng tốc |
| Loại ly hợp | Đĩa ma sát khô, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén |
| Khung gầm (Chassis) | Thép đúc nguyên khối, dập nguội 1 lần, cấu trúc 2 lớp thép cường lực cao |
| Hệ thống treo trước | Nhíp lá bán elip (7 lá), giảm chấn thủy lực, thanh cân bằng ngang |
| Hệ thống treo sau | Nhíp lá bán elip kép (Nhíp chính 10 lá, nhíp phụ 8 lá) |
| Hệ thống phanh chính | Phanh tang trống, dẫn động khí nén 2 dòng độc lập (Phanh hơi hoàn toàn) |
| Hệ thống phanh phụ | Phanh khí xả động cơ (Cuppo), Phanh đỗ loại lò xo tích năng tại các bầu phanh trục sau |
| Hệ thống lái | Trục vít đai ốc bi, trợ lực thủy lực |
| Cỡ lốp | 10.00R20 (Lốp bố thép, loại có săm, gai hỗn hợp) |
Phân tích chuyên sâu: Một chiếc xe chở đầy cám với thiết bị bồn và trục vít nặng nề đòi hỏi một "bộ xương" thép vững chắc. Khung gầm (Chassis) của Foton Auman C160 được chế tạo bằng công nghệ dập nguội tiên tiến (dập 1 lần bằng máy dập 6000 tấn). Việc dập nguội giúp cấu trúc phân tử của thép không bị biến đổi như nhiệt luyện, giữ được độ đàn hồi và khả năng chịu tải cục bộ. Khung chassis 2 lớp lồng vào nhau giúp xe chịu được các lực xoắn vặn cực lớn khi xe đi vào những cung đường lầy lội, đường đồi núi khắc nghiệt ở các trang trại vùng xa.
Hộp số FAST Gear 6 cấp là thương hiệu nổi tiếng toàn cầu, đồng bộ hoàn hảo với động cơ Cummins. Hộp số này có bước răng lớn, vỏ hợp kim nhôm tản nhiệt tốt, trang bị bộ đồng tốc giúp việc vào số nhẹ nhàng như xe con. Tỷ số truyền ở tay số 1 cực lớn giúp xe vượt lầy hiệu quả khi đầy tải tải.
Về mặt an toàn, hệ thống phanh là điểm nhấn không thể bỏ qua. Phanh khí nén 2 dòng (phanh hơi) đảm bảo lực phanh ăn tức thì và mạnh mẽ. Áp suất khí nén luôn được duy trì ổn định, trong trường hợp rò rỉ 1 dòng khí, dòng còn lại vẫn đảm bảo xe dừng lại an toàn. Hơn thế nữa, hệ thống phanh khí xả động cơ (Cuppo) đóng vai trò cực kỳ quan trọng khi đổ đèo. Khi kích hoạt, nó sẽ chặn đường xả của động cơ, tạo lực hãm tự nhiên kìm hãm tốc độ xe mà không cần đạp phanh chính. Việc này giúp ngăn chặn hoàn toàn nguy cơ mất phanh do mài mòn má phanh hoặc sôi dầu phanh khi đi đường đèo dốc dài, bảo vệ an toàn tính mạng cho tài xế và tài sản của doanh nghiệp.
Bộ lốp kích thước lớn 10.00R20 là loại lốp bố thép siêu bền, có khả năng tản nhiệt tốt khi chạy tốc độ cao trên đường trường, đồng thời gai lốp sâu cung cấp độ bám đường vượt trội khi băng qua những đoạn đường nông thôn sình lầy sau những cơn mưa.
GIỚI THIỆU TỔNG QUAN XE FOTON AUMAN C160 BỒN CHỞ THỨC ĂN CHĂN NUÔI (TRỤC VÍT)
Giải pháp vận tải nông nghiệp hiện đại - Bước đột phá trong kỷ nguyên chăn nuôi công nghệ cao
Lời Mở Đầu: Sự Chuyển Mình Của Ngành Vận Tải Nông Nghiệp
Trong bối cảnh ngành chăn nuôi tại Việt Nam đang có những bước tiến thần tốc, chuyển đổi từ mô hình nhỏ lẻ sang các đại trang trại khép kín với quy mô công nghiệp, bài toán về logistics và cung ứng thức ăn chăn nuôi trở nên cấp bách hơn bao giờ hết. Phương thức vận chuyển cám đóng bao truyền thống đang bộc lộ quá nhiều điểm yếu chí mạng: tiêu tốn hàng tá chi phí cho vỏ bao bì nhựa, tốn kém chi phí nhân công bốc vác mệt mỏi, tốn thời gian bóc dỡ tại trang trại, và đặc biệt là nguy cơ lây nhiễm chéo dịch bệnh (như dịch tả lợn châu Phi) khi công nhân lạ mặt liên tục ra vào khu vực chăn nuôi.
Để giải quyết triệt để bài toán hóc búa này, Xe bồn chở thức ăn chăn nuôi chuyên dụng FOTON Auman C160 sử dụng hệ thống xả trục vít đã ra đời, mang theo sứ mệnh hiện đại hóa chuỗi cung ứng nông nghiệp. Đây không chỉ đơn thuần là một phương tiện giao thông. Nó là một cỗ máy công nghiệp di động, một trạm trung chuyển khép kín hoàn toàn từ cửa nhà máy sản xuất đến tận miệng các bồn silo của trang trại. Sự xuất hiện của Auman C160 đánh dấu sự chấm dứt của kỷ nguyên vận chuyển thủ công, mở ra thời kỳ của tốc độ, an toàn sinh học và tối ưu hóa lợi nhuận tuyệt đối cho các doanh nghiệp thức ăn chăn nuôi.
Thiết Kế Ngoại Thất: Uy Lực, Hiện Đại & Mang Đậm Phong Cách Châu Âu
Ngay từ cái nhìn đầu tiên, Foton Auman C160 đã toát lên vẻ đẹp cơ bắp và sự vững chãi của một cỗ máy chuyên nghiệp. Xe được trang bị mẫu Cabin M4 thế hệ mới nhất, đây là thành quả của quá trình hợp tác thiết kế giữa các kỹ sư hàng đầu châu Á và tập đoàn Daimler (Đức). Thiết kế cabin tuân thủ nghiêm ngặt các nguyên lý khí động học với những đường gân dập nổi sắc nét chạy dọc thân xe, lưới tản nhiệt dạng tổ ong bản rộng phân tầng, không chỉ mang lại vẻ thẩm mỹ hầm hố mà còn giúp tăng cường khả năng đón gió làm mát cho khối động cơ khổng lồ bên trong, đồng thời giảm lực cản của gió khi di chuyển ở tốc độ cao, từ đó tiết kiệm nhiên liệu đáng kể.
Cụm đèn chiếu sáng là một kiệt tác của sự an toàn ban đêm. Xe sử dụng hệ thống đèn pha Halogen cường độ cao kết hợp thấu kính Projector, tạo ra luồng sáng hội tụ, chiếu xa và sắc nét, không làm chói mắt xe ngược chiều. Dải đèn LED định vị ban ngày tinh tế ôm trọn viền mí mắt đèn, làm tăng khả năng nhận diện xe trong mọi điều kiện thời tiết sương mù hay mưa giông. Gương chiếu hậu được thiết kế theo cụm đa tròng lớn, bao gồm gương phẳng, gương cầu lồi, gương quan sát mũi xe và gương soi lốp bên phụ, loại bỏ gần như 100% các điểm mù chết người xung quanh xe.
Toàn bộ cabin và khung gầm được sơn nhúng tĩnh điện (ED) đa lớp với công nghệ sơn ô tô con. Lớp sơn này có khả năng chống ăn mòn cực kỳ xuất sắc, đặc biệt quan trọng đối với xe thường xuyên hoạt động trong môi trường trang trại có nồng độ amoniac, các chất axit từ phân động vật hoặc môi trường nhiều bụi bẩn và độ ẩm cao. Lớp sơn bóng bẩy không chỉ bảo vệ lớp thép bên trong mà còn giữ cho chiếc xe luôn mới, khẳng định đẳng cấp của thương hiệu doanh nghiệp trên mọi cung đường.
Không Gian Nội Thất: Tiện Nghi Như Chuyên Cơ, Đề Cao Trải Nghiệm Lái
Nghề tài xế lái xe tải nặng là một công việc đầy áp lực, đặc biệt là tài xế chở cám thường phải chạy các cung đường tỉnh lộ, đường đèo núi dài ngày và canh thời gian xả cám vào ban đêm. Thấu hiểu điều đó, Foton đã biến không gian nội thất của Auman C160 thành một căn phòng nghỉ dưỡng di động. Bước lên cabin thông qua các bậc lên xuống chống trượt rộng rãi, người lái sẽ choáng ngợp bởi một không gian vô cùng rộng rãi, sang trọng với các tấm ốp nhựa cao cấp giả carbon và mạ crom mờ chống chói.
Ghế Lái Hơi Cao Cấp
Ghế tài xế được trang bị hệ thống giảm chấn bằng bóng hơi tự động cân bằng theo trọng lượng cơ thể người ngồi. Các tùy chỉnh đa hướng, ôm sát cột sống, giúp triệt tiêu hoàn toàn sự mệt mỏi, đau lưng gáy khi phải cầm lái suốt hàng trăm kilomet đường gồ ghề.
Hệ Thống Cách Âm NVH
Sàn xe và vách cabin được bọc các lớp vật liệu tiêu âm đa lớp. Công nghệ kiểm soát tiếng ồn, rung lắc và độ chúi (NVH) chuẩn Châu Âu giúp không gian cabin cực kỳ tĩnh lặng, tài xế có thể nghe nhạc hay đàm thoại dễ dàng ngay cả khi động cơ đang hoạt động ở vòng tua cao.
Tiện Ích Giải Trí & Nghỉ Ngơi
Màn hình hiển thị trung tâm LCD sắc nét, vô lăng 4 chấu trợ lực siêu nhẹ tích hợp các nút điều khiển nhanh. Điều hòa 2 chiều công suất lớn làm lạnh sâu và nhanh. Đặc biệt, xe trang bị một giường nằm phía sau rộng rãi, đệm mút êm ái, là nơi ngả lưng lý tưởng cho tài xế sau những giờ làm việc căng thẳng.
Tinh Hoa Công Nghệ Bồn Chứa Trục Vít & Lợi Ích Kinh Tế Vượt Trội
Phần hồn của chiếc xe nằm ở hệ thống bồn chứa dung tích 15 khối và cụm xả cám bằng trục vít thủy lực. Nếu như các loại xe ben chở cám thông thường khi đổ sẽ sinh ra vô số bụi bặm, hoặc xe thổi khí nén dễ làm nát viên cám do áp lực gió quá lớn, thì công nghệ trục vít (Auger) của C160 giải quyết hoàn hảo cả hai vấn đề này. Trục vít được chế tạo từ thép đặc chủng với bề mặt nhẵn bóng, bước xoắn được tính toán bằng các phần mềm mô phỏng động lực học chất lưu. Khi trục quay, nó tạo ra một dòng chảy tịnh tiến liên tục, nâng niu từng viên cám, đẩy chúng ra khỏi bồn, trượt lên cao và rót nhẹ nhàng vào các tháp silo của trang trại. Tỷ lệ vỡ nát viên cám được kiểm soát ở mức dưới 1% - một con số đáng mơ ước, giúp con giống hấp thụ trọn vẹn dinh dưỡng, không sinh ra bụi cám thừa gây lãng phí hay các bệnh đường hô hấp cho vật nuôi.
Bản toán kinh tế khổng lồ mà Foton Auman C160 mang lại:
1. Xóa sổ chi phí bao bì: Mỗi tấn cám đóng bao tiêu tốn hàng chục ngàn đồng tiền vỏ bao (bao nilon, bao dứa). Với chiếc xe chở được 8-9 tấn cám rời mỗi chuyến, và mỗi ngày chạy 3 chuyến, doanh nghiệp có thể tiết kiệm được hàng trăm triệu đồng tiền mua bao bì mỗi năm. Lượng rác thải nhựa thải ra môi trường nông thôn cũng được triệt tiêu hoàn toàn.
2. Giải phóng hoàn toàn sức lao động: Vận chuyển bao tải cần một đội ngũ bốc xếp hùng hậu từ nhà máy lên xe, và từ xe đưa vào kho trang trại. Quá trình này tốn từ 2-3 tiếng đồng hồ, chưa kể chi phí lương cho công nhân. Với Auman C160, chỉ duy nhất 1 tài xế thao tác gạt các cần gạt thủy lực. 15 khối cám được xả sạch bong vào silo chỉ trong vòng vỏn vẹn 20 phút. Vừa tiết kiệm thời gian, vừa cắt giảm hoàn toàn chi phí thuê nhân công bốc vác.
3. An Toàn Sinh Học Tuyệt Đối: Dịch bệnh là kẻ thù số 1 của ngành chăn nuôi. Xe bồn C160 tạo ra một chu trình "Zero-Contact" (Không tiếp xúc). Cám từ bồn chứa trên xe được bơm thẳng qua ống trục vít kín mít vào silo chứa của trại. Lái xe không cần bước xuống đất, công nhân bốc vác không xuất hiện, chuột bọ và côn trùng không thể xâm nhập. Nguy cơ mang mầm bệnh từ ngoài vào khu vực chăn nuôi được ngăn chặn triệt để ở mức cao nhất.
Kết Luận
Sự đầu tư vào Xe FOTON Auman C160 Bồn Chở Thức Ăn Chăn Nuôi (Trục Vít) không phải là một khoản chi phí, mà là một khoản đầu tư sinh lời nhanh chóng và bền vững bậc nhất hiện nay. Chiếc xe là sự kết tinh hoàn hảo giữa sức mạnh cơ khí của khối động cơ Cummins trứ danh nước Mỹ, khung gầm siêu tải trọng đặc thù của thương hiệu Auman và hệ thống công nghệ xả cám thông minh, tối ưu hóa mọi giọt thời gian và mồ hôi của con người.
Dù doanh nghiệp của bạn là nhà máy sản xuất thức ăn gia súc khổng lồ, hay một tổ hợp trang trại chăn nuôi công nghệ cao, chiếc xe này sẽ đóng vai trò như một huyết mạch vận chuyển không bao giờ ngừng nghỉ. Nó kiến tạo nên một quy trình chuẩn mực mới, nâng tầm tính chuyên nghiệp, đảm bảo sự an toàn tuyệt đối cho chất lượng vật nuôi và nâng cao biên độ lợi nhuận kinh doanh lên những tầm cao mới. Foton Auman C160 - Kẻ tiên phong thay đổi diện mạo ngành vận tải nông nghiệp nước nhà.
-
Cảm ơn Profast Motors đã mang đến cho gia đình tôi chiếc xe ưng ý nhất.
-
Cực kỳ hài lòng. Sẽ cho 10 điểm nếu có thể vì sự nhiệt huyết của đội ngũ Profast.
-
Profast Motors là địa chỉ tin cậy của tôi suốt 3 năm nay. Giao phó xe cho các bạn tôi rất an tâm.
-
Bảo hiểm làm việc nhanh gọn, tôi bị xước xát xe đem vào làm thủ tục chỉ mất 15 phút.
-
Rất ấn tượng với sự tận tâm của anh thợ cả. Làm việc muộn để kịp giao xe cho tôi đi công tác.
| Tên | Đánh Giá | Người Bán | Giá |
|---|---|---|---|
|
Bùi Hoàng Việt Anh
Giám đốc trung tâm
|
Kho Phụ Tùng VN | 0 | |
|
Nguyễn Thị Mai
Trưởng phòng Vật tư
|
Gara Ô Tô Hải Đăng | 0 | |
|
Đỗ Văn Toàn
Kỹ sư cơ khí
|
Vina Parts | 0 | |
|
Đặng Văn Lâm
Quản lý logistics
|
Phụ Tùng Phát Đạt | 0 | |
|
Trần Nguyên Mạnh
Quản lý bến bãi
|
Garage Hiệp Phát | 0 |
