-
- Color: Yellow
- Material: Aluminium
-
-
- Color: True Red
| Tổng Giá | $5877.00 |
|---|---|
| Phí Vận Chuyển | $25.00 |
| Thuế | $0.00 |
| Tổng Cộng | $5902.00 |
HYUNDAI H150 Thùng Đông Lạnh - Bửng Nâng Aluminum
Để giải quyết bài toán giao hàng chặng cuối (Last-mile delivery) trong các đô thị đông đúc, ngõ hẻm chật chội mà vẫn đảm bảo tính toàn vẹn của nhiệt độ và tiết kiệm sức lao động, dòng xe Hyundai H150 Thùng Đông Lạnh tích hợp Bửng nâng Aluminum (Hợp kim nhôm) đã chính thức ra đời. Đây không chỉ là một phương tiện vận tải thông thường, mà là một cỗ máy kiếm tiền bền bỉ, một đối tác chiến lược không thể thiếu của các doanh nghiệp vận tải thông minh.
- Hotline: 0357 339 779
- Email: admin@abc.vn
- Văn phòng: BS802.23 Vinhomes Grand Park
- Địa Chỉ Tư Vấn: BS802.23 Vinhomes Grand Park
-
Vận ChuyểnGiao Xe Nhanh Chóng - An Toàn - Đúng Hẹn
-
Bảo HànhCam hết xe chính hãng chất lượng đảm bảo nguồn gốc rõ ràng
-
Ưu ĐãiTri ân Khách hàng thân thiết khi mua xe của Profast
Thông Số Kỹ Thuật Chuyên Sâu
Phân tích toàn diện nền tảng cơ khí, động lực học, hệ thống nhiệt lạnh và cơ cấu thủy lực của dòng xe tải nhẹ cao cấp Hyundai H150 Thùng Đông Lạnh tích hợp Bửng nâng Aluminum thế hệ mới.
1. Bảng Thông Số Kỹ Thuật Tổng Quan
| Tên sản phẩm thương mại | Hyundai New Porter 150 (H150) Thùng Đông Lạnh Bửng Nâng |
|---|---|
| Kích thước tổng thể (Dài x Rộng x Cao) | 5.260 x 1.790 x 2.630 (mm) - Bao gồm cả hệ thống bửng nâng gập phía sau. |
| Kích thước lọt lòng thùng hàng | 3.000 x 1.620 x 1.690 (mm) - Không gian thực tế chứa hàng hóa. |
| Chiều dài cơ sở (Wheelbase) | 2.640 (mm) - Tối ưu hóa cho bán kính quay vòng hẹp trong đô thị. |
| Khoảng sáng gầm xe | 130 (mm) - Hạ thấp trọng tâm, chống lật khi chở hàng đông lạnh nặng phía trên. |
| Trọng lượng bản thân (Tare Weight) | 2.100 kg (Đã bao gồm thùng đông lạnh, máy lạnh và cụm bửng nâng thủy lực nhôm). |
| Tải trọng cho phép chở (Payload) | 1.150 kg - 1.250 kg (Tùy thuộc vào option độ dày vách thùng và dung tích bình nhiên liệu). |
| Trọng lượng toàn bộ (GVW) | 3.500 kg (Đảm bảo điều kiện lưu thông bằng bằng lái xe hạng B2). |
| Bán kính vòng quay tối thiểu | 5.4 m - Thông số cốt lõi giúp xe xoay sở trong các con hẻm nội đô chật hẹp. |
2. Động Lực Học & Hệ Thống Truyền Động
Thông Số Động Cơ
- Mã động cơ: D4CB, 4 kỳ, 4 xi-lanh thẳng hàng.
- Dung tích xi-lanh: 2.497 cc.
- Công suất cực đại: 130 PS (Mã lực) tại 3.800 vòng/phút.
- Mô-men xoắn cực đại: 255 Nm tại dải vòng tua 1.500 - 2.200 vòng/phút.
- Công nghệ nạp: Tăng áp khí nạp (Turbocharger Intercooler). Làm mát bằng nước.
Công Nghệ Phun & Khí Thải
- Hệ thống nhiên liệu: Phun nhiên liệu trực tiếp điều khiển điện tử Common Rail (CRDi).
- Áp suất phun: Lên tới 1.600 bar, giúp xé tơi nhiên liệu, tối ưu hóa sự cháy.
- Tiêu chuẩn khí thải: Euro 4 / Euro 5 (sử dụng hệ thống luân hồi khí xả EGR và bộ xúc tác DOC).
- Dung tích bình nhiên liệu: 65 Lít.
Hệ Thống Truyền Động (Hộp Số)
- Kiểu hộp số: Số sàn (Manual), 6 số tiến, 1 số lùi.
- Mã hộp số: M6AR1, vỏ hợp kim nhôm tản nhiệt nhanh.
- Cấu trúc ly hợp: Đĩa đơn ma sát khô, dẫn động thủy lực, trợ lực chân không.
- Tỷ số truyền cầu sau: Tối ưu hóa cho sức kéo (Torque) ở các cấp số thấp và tiết kiệm nhiên liệu (Overdrive) ở số 6.
3. Khung Gầm (Chassis) & Hệ Thống Treo
| Cấu trúc Khung Gầm (Chassis) | Thép hợp kim dập nguyên khối, định hình hình chữ U, gia cường các thanh chéo (Cross-members) bằng đinh tán tán nguội cường lực. Sơn tĩnh điện ED (Electrodeposition) chống ăn mòn tuyệt đối trong môi trường nước mặn. |
|---|---|
| Hệ thống treo trước | Độc lập, thanh xoắn (Torsion bar), thanh cân bằng (Stabilizer bar), giảm chấn thủy lực tác dụng kép. Đem lại cảm giác êm ái như xe du lịch, bảo vệ hàng hóa nhạy cảm. |
| Hệ thống treo sau | Phụ thuộc, nhíp lá bán elip (Semi-elliptic leaf springs) dạng bó, giảm chấn thủy lực. Cấu hình nhíp 2 tầng chịu tải cực tốt, không bị võng xệ khi nâng hàng nặng bằng bửng nâng sau. |
| Hệ thống phanh trước/sau | Phanh đĩa tản nhiệt (trước) / Tang trống (sau). Dẫn động thủy lực, trợ lực chân không kép. |
| Công nghệ an toàn phanh | Tích hợp van điều hòa lực phanh theo tải trọng (LSPV - Load Sensing Proportioning Valve). Tránh hiện tượng khóa bánh sau khi phanh gấp. |
| Thông số Lốp xe | Trước: 195/70R15C 8PR / Sau: 145R13C 8PR (Lốp đôi phía sau tăng diện tích tiếp xúc, giảm áp lực lên mặt đường, tăng ổn định ngang). |
4. Thông Số Kỹ Thuật Thùng Đông Lạnh
Cấu Tạo Vách & Cách Nhiệt
- Vật liệu cách nhiệt cốt lõi: Foam Polyurethane (PU) tỷ trọng cao (40-45 kg/m3).
- Độ dày vách: Vách hông 70mm, nóc 70mm, sàn 80mm.
- Vật liệu mặt ngoài/trong: Composite (FRP) tiêu chuẩn châu Âu hoặc hợp kim nhôm định hình, chống tia UV, kháng khuẩn.
- Hệ số dẫn nhiệt (K-Value): ≤ 0.32 W/m².K, đảm bảo giữ nhiệt tuyệt đối, máy lạnh không phải hoạt động quá tải.
Hệ Thống Làm Lạnh
- Thương hiệu máy lạnh: Thermal Master hoặc Hwasung Thermo (Nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc).
- Công suất làm lạnh: Lên tới 3000 W ở điều kiện môi trường 30 độ C.
- Môi chất lạnh: Gas R404A chuyên dụng cho làm lạnh âm sâu, thân thiện tầng Ozone.
- Dải nhiệt độ: Có thể điều chỉnh từ +5 độ C đến -18 độ C (thậm chí -20 độ C tùy cài đặt).
Kết Cấu Sàn & Cửa
- Vật liệu sàn: Inox 304 dập sóng vuông, có rãnh thoát nước luân chuyển luồng khí lạnh dưới đáy hàng hóa.
- Khung trụ thùng: Inox 304 hoặc nhôm đúc định hình, chống gỉ sét hoàn toàn.
- Hệ thống cửa: 2 cửa sau, 1 cửa hông. Ron cao su EPDM 3 lớp ép chặt.
- Khóa cửa: Kiểu bản lề đúc Inox đúc nguyên khối, ngàm khóa tay càng an toàn.
5. Chi Tiết Kỹ Thuật Cơ Cấu Bửng Nâng Aluminum
| Nguyên lý hoạt động | Dẫn động thủy lực với cơ cấu nâng hạ bằng cáp tời hoặc ti đẩy thủy lực trực tiếp (Cylinder). Vận hành hoàn toàn bằng điện 12V trích xuất từ Ắc quy xe. |
|---|---|
| Sức nâng tối đa (Lifting Capacity) | Từ 300 kg đến 500 kg (Tùy thuộc vào model bơm thủy lực và yêu cầu thiết kế). Trạm nguồn (Power pack) có van an toàn chống quá tải. |
| Vật liệu bàn nâng (Platform) | Hợp kim nhôm siêu nhẹ (Aluminum Alloy), đùn hình hộp rỗng tăng độ cứng móp. Bề mặt gia công gân nhám chống trượt (Anti-slip checker plate). |
| Kích thước bàn nâng | Chiều rộng lọt lòng ~ 1.550 mm x Chiều dài bàn nâng (tùy chỉnh) từ 800 mm đến 1.200 mm. |
| Trạm nguồn thủy lực (Power Pack) | Mô tơ điện DC 12V, bơm bánh răng, bình dầu thủy lực, van điều khiển điện từ (Solenoid valve) nhập khẩu đồng bộ. |
| Hệ thống điều khiển | Bộ điều khiển cầm tay (Remote control) có cáp kéo dài, kết hợp công tắc cố định bên hông thùng. Nút bấm bọc cao su chống nước IP65. |
| Cơ cấu an toàn | Van chống rơi thủy lực (Hose burst valve). Nếu rò rỉ hoặc đứt ống tuy-ô thủy lực, bàn nâng sẽ tự động khóa cứng, không rơi tự do, bảo vệ an toàn tính mạng người thao tác. |
HYUNDAI H150 THÙNG ĐÔNG LẠNH
BỬNG NĂNG ALUMINUM
Tuyệt tác công nghệ vận tải nhẹ - Giải pháp hoàn hảo, kiến tạo chuẩn mực mới cho chuỗi cung ứng lạnh và dịch vụ Logistics đô thị hiện đại.
Trong bức tranh toàn cảnh của ngành logistics hiện đại, sự phát triển bùng nổ của chuỗi cung ứng lạnh (Cold Chain) đang đặt ra những thách thức vô tiền khoáng hậu. Người tiêu dùng ngày càng khắt khe hơn đối với chất lượng thực phẩm tươi sống, hải sản, các sản phẩm từ sữa, và đặc biệt là độ an toàn tuyệt đối của các loại dược phẩm, vắc-xin trong quá trình luân chuyển. Để giải quyết bài toán giao hàng chặng cuối (Last-mile delivery) trong các đô thị đông đúc, ngõ hẻm chật chội mà vẫn đảm bảo tính toàn vẹn của nhiệt độ và tiết kiệm sức lao động, dòng xe Hyundai H150 Thùng Đông Lạnh tích hợp Bửng nâng Aluminum (Hợp kim nhôm) đã chính thức ra đời. Đây không chỉ là một phương tiện vận tải thông thường, mà là một cỗ máy kiếm tiền bền bỉ, một đối tác chiến lược không thể thiếu của các doanh nghiệp vận tải thông minh.
Thiết Kế Ngoại Thất: Tính Khí Động Học Giao Thoa Cùng Thẩm Mỹ Hiện Đại
Nhìn từ bên ngoài, Hyundai H150 (hay còn gọi là New Porter 150) toát lên vẻ đẹp thanh lịch nhưng vô cùng mạnh mẽ, đặc trưng của ngôn ngữ thiết kế điêu khắc dòng chảy từ tập đoàn Hyundai Hàn Quốc. Khác với những chiếc xe tải thô kệch truyền thống, H150 sở hữu những đường nét bo tròn mềm mại ở phần đầu cabin. Thiết kế này không chỉ mang tính thẩm mỹ mà còn tuân thủ nghiêm ngặt các nguyên lý khí động học (Aerodynamics). Hệ số cản gió (Cd) được giảm thiểu tối đa, giúp xe lướt đi nhẹ nhàng hơn, giảm tiếng ồn gió dội vào khoang lái và quan trọng nhất là tiết kiệm lượng nhiên liệu đáng kể khi chạy trên đường trường.
Cụm đèn pha Halogen kép kết hợp đèn sương mù được bố trí tối ưu hóa góc chiếu, xé toang màn đêm và sương mù, mang lại tầm nhìn hoàn hảo cho tài xế trong những chuyến giao hàng rạng sáng – thời điểm vàng của chuỗi cung ứng thực phẩm tươi sống. Gương chiếu hậu kích thước lớn, hạn chế tối đa điểm mù. Nước sơn tĩnh điện công nghệ cao đa lớp giúp cabin giữ được vẻ sáng bóng, chống bong tróc dưới tác động của thời tiết nhiệt đới gió mùa khắc nghiệt tại Việt Nam.
Trải Nghiệm Nội Thất: Tiện Nghi Đẳng Cấp Xe Du Lịch
Bước vào khoang cabin của Hyundai H150, người lái sẽ ngay lập tức cảm nhận được sự tôn trọng mà nhà sản xuất dành cho họ. Đối với tài xế xe tải đông lạnh, thời gian làm việc trên xe thường kéo dài và vô cùng căng thẳng. Hiểu được điều này, Hyundai đã trang bị cho H150 một không gian nội thất có tiện nghi tiệm cận với xe du lịch (Passenger car).
Bộ ghế được bọc da cao cấp, ôm sát cơ thể, tích hợp tựa đầu và khả năng trượt ngả linh hoạt, giúp giảm thiểu tối đa sự mệt mỏi ở vùng thắt lưng. Hệ thống điều hòa không khí 2 chiều công suất lớn làm mát cực nhanh, kết hợp với các cửa gió bố trí khoa học, tạo ra không gian dễ chịu tuyệt đối dù nhiệt độ ngoài trời lên tới 40 độ C. Vô lăng trợ lực gật gù, bảng đồng hồ trung tâm hiển thị sắc nét các thông số vòng tua, tốc độ, nhiệt độ động cơ. Bên cạnh đó, hệ thống giải trí AM/FM/USB/Bluetooth mang lại những giây phút thư giãn quý giá trên những cung đường kẹt xe mệt mỏi. Một tài xế thoải mái, minh mẫn chính là yếu tố cốt lõi đảm bảo an toàn cho những chuyến hàng giá trị cao.
❄️ Tinh Hoa Công Nghệ: Thùng Đông Lạnh Hoàn Hảo
Linh hồn của chiếc xe chính là hệ thống thùng đông lạnh. Không giống như các loại thùng thông thường, thùng đông lạnh trên H150 được đổ Form Polyurethane (PU) nguyên khối với tỷ trọng ép lén cực cao. Công nghệ này loại bỏ hoàn toàn các bọt khí hay khoảng trống bên trong vách thùng, triệt tiêu hiện tượng cầu nhiệt (Thermal bridge). Lớp da bên ngoài và bên trong được sử dụng chất liệu Composite phẳng, trắng sáng, không chỉ chống phản xạ bức xạ mặt trời mà còn dễ dàng vệ sinh, đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe nhất của Bộ Y tế về an toàn vệ sinh thực phẩm (HACCP). Máy lạnh nhập khẩu Hàn Quốc (Thermal Master / Hwasung) cho phép kéo nhiệt độ xuống mức âm sâu (-18 độ C) một cách nhanh chóng, duy trì sự ổn định nhiệt độ ngay cả khi phải mở cửa lấy hàng nhiều lần tại các điểm giao hàng nhỏ lẻ trong thành phố.
⚙️ Đột Phá Logistics: Bửng Nâng Aluminum Siêu Nhẹ
Điểm làm nên sự khác biệt và đẳng cấp vượt trội của phiên bản này chính là cơ cấu Bửng nâng hợp kim nhôm (Aluminum Tailgate). Trong vận tải đông lạnh, hàng hóa thường được đóng trong các khay, thùng nhựa hoặc kiện nặng từ 50kg đến vài trăm kg. Việc bốc xếp thủ công bằng sức người là vô cùng vất vả, dễ gây tai nạn lao động và làm kéo dài thời gian mở cửa thùng, gây thất thoát nhiệt lạnh. Hệ thống bửng nâng thủy lực phía sau giải quyết triệt để vấn đề này. Đặc biệt, việc sử dụng vật liệu Nhôm (Aluminum) thay vì sắt thép mang lại 3 lợi ích khổng lồ: 1. Siêu nhẹ: Giúp giảm trọng lượng bản thân xe, tăng tải trọng hàng hóa hợp pháp. 2. Chống gỉ sét 100%: Miễn nhiễm hoàn toàn với nước biển, nước muối từ hải sản hay hóa chất rửa xe. 3. Thẩm mỹ cao: Giữ được vẻ sáng bóng, sang trọng, nâng tầm hình ảnh chuyên nghiệp cho doanh nghiệp của bạn trong mắt đối tác.
Hiệu Suất Vận Hành: Sức Mạnh Chinh Phục Mọi Nẻo Đường Đô Thị
Khác với các cung đường trường rộng rãi, việc vận hành xe tải giao hàng trong nội ô thành phố đòi hỏi một sức mạnh đặc thù: Sự linh hoạt và sức kéo ở vòng tua thấp (Low-end torque). Động cơ D4CB thế hệ mới của Hyundai, dung tích 2.5L, sản sinh công suất lên tới 130 mã lực chính là lời giải hoàn hảo. Sức mạnh này giúp xe dễ dàng vượt qua các dốc hầm siêu thị, các cây cầu vượt với độ dốc cao ngay cả khi chở đủ tải và đang bật máy lạnh công suất tối đa.
Hơn thế nữa, kích thước tổng thể nhỏ gọn cùng chiều dài cơ sở tối ưu, kết hợp góc đánh lái rộng giúp bán kính quay vòng của H150 cực kỳ nhỏ (chỉ 5.4 mét). Tài xế có thể dễ dàng luồn lách qua các ngã tư đông đúc, lùi xe vào các con hẻm nhỏ để giao hải sản cho nhà hàng, hay đỗ sát vỉa hè để hạ bửng nâng giao dược phẩm cho các nhà thuốc, bệnh viện mà không gây ách tắc giao thông.
Phân Tích Hiệu Quả Đầu Tư Kinh Tế (TCO & ROI)
Đứng trên góc độ quản trị doanh nghiệp, Tổng chi phí sở hữu (Total Cost of Ownership - TCO) và Tỷ suất hoàn vốn (Return on Investment - ROI) là hai yếu tố sống còn. Hyundai H150 Thùng Đông Lạnh Bửng Nâng nhôm là một khoản đầu tư mang lại giá trị thặng dư cực cao:
- Tiết kiệm chi phí nhân sự: Nhờ hệ thống bửng nâng thủy lực tự động, mỗi xe chỉ cần duy nhất 1 tài xế để vừa lái xe vừa bốc dỡ hàng hóa nặng bằng xe đẩy tay (pallet hand truck), thay vì phải thuê thêm 1-2 phụ xe bốc vác đi kèm. Chi phí lương, thưởng, bảo hiểm tiết kiệm được hàng tháng là một con số khổng lồ.
- Giảm thiểu tỷ lệ hư hỏng hàng hóa (Shrinkage rate): Thùng lạnh cách nhiệt cực tốt kết hợp thời gian bốc dỡ hàng siêu tốc nhờ bửng nâng giúp nhiệt độ luôn ổn định. Tỷ lệ thực phẩm ôi thiu, kem chảy, hay dược phẩm biến chất bị hoàn trả giảm về mức 0%.
- Tiết kiệm nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng: Động cơ phun dầu điện tử Common Rail đạt chuẩn Euro 4/5 tiêu thụ nhiên liệu cực kỳ tiết kiệm. Phụ tùng Hyundai phổ biến, giá rẻ, dễ dàng thay thế ở bất cứ đâu trên toàn quốc, giúp xe luôn trong trạng thái sẵn sàng lăn bánh (High uptime).
- Khấu hao thấp, giữ giá cực tốt: Thương hiệu Hyundai đã ăn sâu vào tiềm thức người tiêu dùng Việt Nam về sự bền bỉ. Khi có nhu cầu thanh lý, nâng cấp đội xe, giá trị bán lại (Resale value) của H150 luôn cao nhất trong phân khúc, giúp doanh nghiệp thu hồi vốn nhanh chóng.
Kết Luận
Tóm lại, Hyundai H150 Thùng Đông Lạnh - Bửng Nâng Aluminum là sự kết tinh hoàn hảo giữa kỹ thuật cơ khí động lực học tiên tiến, công nghệ nhiệt lạnh hiện đại và cơ cấu thủy lực vật liệu nhẹ thông minh. Nó vượt xa giới hạn của một chiếc xe tải chở hàng, vươn lên trở thành một giải pháp Logistics đô thị toàn diện. Cho dù bạn là một chuỗi siêu thị thực phẩm sạch, một đại lý phân phối thủy hải sản cao cấp, hay một công ty dược phẩm cần tuân thủ nghiêm ngặt chuẩn GSP, chiếc xe này sinh ra là để đáp ứng những tiêu chuẩn khắt khe nhất của bạn. Sự kết hợp giữa khả năng làm lạnh âm sâu, bửng nâng tự động hóa giải phóng sức lao động, và khối động cơ mạnh mẽ tiết kiệm nhiên liệu chắc chắn sẽ mang lại bước đột phá về doanh thu và lợi nhuận, đưa doanh nghiệp của bạn tiến xa hơn trên con đường phát triển bền vững.
-
Mọi người nên mang xe đến đây bảo dưỡng nhé. Đảm bảo an tâm hơn hẳn những gara bên ngoài.
-
Hệ thống máy móc chuẩn đoán hiện đại, đọc lỗi chính xác. Sửa 1 lần là dứt điểm bệnh.
-
Dịch vụ cứu hộ 24/7 của Profast rất nhanh. Lần trước xe tôi hỏng giữa đường được các bạn ra kéo về tận nơi.
-
Khâu vệ sinh nội thất làm rất kỹ. Xe nhận lại thơm tho, sạch như mới bóc hộp.
-
Chính sách hậu mãi tốt. Xe tôi gặp chút sự cố nhỏ được đội ngũ Profast xử lý ngay trong ngày.
| Tên | Đánh Giá | Người Bán | Giá |
|---|---|---|---|
|
Nguyễn Văn Quyết
Giám đốc logictics
|
Phụ Tùng Miền Nam | 0 | |
|
Quế Ngọc Hải
Điều phối viên
|
Auto Parts Việt Nhật | 0 | |
|
Minh Vương
Nhân viên QC
|
Phụ Tùng Auto 3 Miền | 0 | |
|
Vũ Hải Yến
Kế toán trưởng
|
Phụ Tùng Chính Hãng T&T | 0 | |
|
Tôn Thất Thuyết
Giám đốc vận tải
|
CarCare Pro | 0 |
