-
- Color: Yellow
- Material: Aluminium
-
-
- Color: True Red
| Tổng Giá | $5877.00 |
|---|---|
| Phí Vận Chuyển | $25.00 |
| Thuế | $0.00 |
| Tổng Cộng | $5902.00 |
KIA K250 Thùng Cánh Dơi - Bửng Nâng (WingBody)
Trong bối cảnh nền kinh tế thị trường phát triển vũ bão, ngành thương mại điện tử, dịch vụ logistics và các chuỗi cung ứng hàng hóa đang đòi hỏi sự tối ưu hóa đến từng phút giây. Khái niệm về một chiếc "xe tải" giờ đây không chỉ đơn thuần là phương tiện di chuyển từ điểm A đến điểm B, mà nó phải là một cỗ máy đa dụng, giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí nhân công, rút ngắn thời gian xếp dỡ và thậm chí trở thành một công cụ marketing di động trên đường phố. Đó chính là lý do tuyệt tác cơ khí KIA K250 Thùng Cánh Dơi kết hợp Bửng Nâng (Wingbody) ra đời.
- Hotline: 0357 339 779
- Email: admin@abc.vn
- Văn phòng: BS802.23 Vinhomes Grand Park
- Địa Chỉ Tư Vấn: BS802.23 Vinhomes Grand Park
-
Vận ChuyểnGiao Xe Nhanh Chóng - An Toàn - Đúng Hẹn
-
Bảo HànhCam hết xe chính hãng chất lượng đảm bảo nguồn gốc rõ ràng
-
Ưu ĐãiTri ân Khách hàng thân thiết khi mua xe của Profast
BẢNG THÔNG SỐ KỸ THUẬT CHI TIẾT
XE KIA K250 THÙNG CÁNH DƠI - BỬNG NÂNG
Hồ sơ kỹ thuật đầy đủ, chính xác, tiêu chuẩn chất lượng cao dành cho dòng xe tải nhẹ đa dụng cao cấp nhất phân khúc.
1. Thông Số Kích Thước & Trọng Lượng
Dòng xe KIA K250 phiên bản thùng cánh dơi kết hợp bửng nâng được thiết kế dựa trên nền tảng khung gầm cơ sở nguyên bản, tối ưu hóa để mang lại không gian chứa hàng rộng rãi nhất mà vẫn đảm bảo khả năng luồn lách linh hoạt trong các tuyến đường đô thị chật hẹp. Sự tính toán kỹ lưỡng về trọng tâm xe khi mở cánh dơi và khi nâng hạ hàng hóa bằng bửng nâng giúp xe luôn đạt trạng thái cân bằng hoàn hảo, chống lật và giảm thiểu vặn xoắn chassis. Kích thước thùng xe được thiết kế theo tỷ lệ vàng, phù hợp với hầu hết các loại pallet tiêu chuẩn và các mặt hàng cồng kềnh.
| Kích thước tổng thể (D x R x C) | 5.620 x 1.860 x 2.555 mm |
|---|---|
| Kích thước lọt lòng thùng (D x R x C) | 3.500 x 1.670 x 1.655 mm |
| Chiều dài cơ sở | 2.810 mm |
| Vệt bánh xe trước / sau | 1.470 / 1.270 mm |
| Khoảng sáng gầm xe | 160 mm |
| Trọng lượng bản thân | 2.450 kg (Đã bao gồm hệ thống bửng nâng và ty ben thủy lực) |
| Tải trọng cho phép tham gia giao thông | 1.990 kg (Vào thành phố ban ngày) / 2.490 kg (Tùy chọn thiết kế) |
| Trọng lượng toàn bộ | 4.835 kg |
| Số chỗ ngồi | 03 người |
2. Hệ Thống Động Cơ & Truyền Động
Trái tim của KIA K250 chính là khối động cơ Hyundai D4CB danh tiếng, được nhập khẩu đồng bộ. Đây là dòng động cơ Diesel 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, trang bị hệ thống phun nhiên liệu điện tử Common Rail (CRDi) kết hợp cùng Turbo tăng áp (VGT). Sự kết hợp này không chỉ tạo ra công suất mạnh mẽ lên đến 130 mã lực mà còn mang lại mô-men xoắn cực đại ở vòng tua thấp, đặc biệt hữu ích khi xe phải chở nặng và sử dụng trích công suất (PTO) để vận hành bơm thủy lực cho bửng nâng. Động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải khắt khe, thân thiện với môi trường và cực kỳ tiết kiệm nhiên liệu. Hộp số đi kèm là loại cơ khí với 6 số tiến và 1 số lùi, vỏ hộp số hợp kim nhôm tản nhiệt tốt, sang số nhẹ nhàng như xe du lịch.
| Nhãn hiệu động cơ | HYUNDAI D4CB - CRDi (Tiêu chuẩn khí thải Euro 4/5) |
|---|---|
| Loại động cơ | Diesel, 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp, làm mát bằng nước |
| Dung tích xi lanh | 2.497 cc |
| Công suất cực đại | 130 Ps / 3.800 vòng/phút |
| Mô men xoắn cực đại | 255 N.m / 1.500 - 3.500 vòng/phút |
| Hệ thống nhiên liệu | Phun nhiên liệu trực tiếp điều khiển điện tử (Common Rail) |
| Hộp số | Cơ khí, 6 số tiến, 1 số lùi (Dymos - Vỏ hợp kim nhôm) |
| Ly hợp | Đĩa đơn ma sát khô, dẫn động thủy lực, trợ lực chân không |
3. Quy Cách Thượng Tầng: Thùng Cánh Dơi (WingBody)
Thùng cánh dơi trên xe KIA K250 là một kiệt tác của ngành cơ khí đóng thùng xe tải. Thay vì các loại cửa hông hoặc bửng mở thông thường, toàn bộ hai vách hông của xe được thiết kế để có thể nâng lên vuông góc hoặc vươn cao như đôi cánh nhờ hệ thống ty ben thủy lực mạnh mẽ. Thiết kế này giải phóng hoàn toàn không gian xếp dỡ hàng hóa, cho phép xe nâng hoặc công nhân thao tác từ cả ba phía (hai bên hông và phía sau) cùng một lúc. Vách thùng được cấu tạo từ nhiều lớp vật liệu cao cấp, đảm bảo độ cứng vững, khả năng cách nhiệt, chống thấm nước tuyệt đối nhờ hệ thống gioăng cao su đa lớp. Khung xương thùng được gia cố bằng thép hộp mạ kẽm cường lực, chịu được rung lắc mạnh khi di chuyển trên địa hình xấu.
Vật Liệu Vách Thùng
Lớp ngoài: Inox 430/304 dập sóng hoặc Composite phẳng (tùy chọn) dán decal quảng cáo.
Lớp giữa: Mút xốp cách nhiệt (Foam PU).
Lớp trong: Tôn mạ kẽm phẳng dày 0.8mm.
Hệ Thống Mở Cánh
Mỗi bên hông trang bị 02 xy lanh thủy lực trợ lực. Góc mở tối đa lên đến 90-110 độ. Điều khiển nâng hạ bằng nút bấm điện hoặc remote từ xa tích hợp rơ-le an toàn tự ngắt.
Khung Xương & Sàn Thùng
Đà dọc: Thép chấn U100 dày 4mm. Đà ngang: Thép hộp hoặc thép chấn U80. Sàn thùng: Thép tấm phẳng hoặc dập lá me dày 2.5mm - 3.0mm, sơn chống rỉ Epoxy.
Hệ Thống Chống Thấm
Sử dụng gioăng cao su lõi thép chuyên dụng dọc theo biên độ đóng mở của cánh dơi. Hệ thống máng nước âm dọc viền nóc thùng giúp thoát nước nhanh, không ứ đọng.
4. Thông Số Kỹ Thuật Hệ Thống Bửng Nâng Thủy Lực
Điểm nhấn đặc biệt tạo nên giá trị vượt trội cho chiếc xe này chính là hệ thống bửng nâng thủy lực được gắn ở phía đuôi xe. Đối với những mặt hàng điện máy (tủ lạnh, máy giặt), máy móc công nghiệp, đàn piano, hoặc các phuy hóa chất nặng, việc bốc xếp bằng sức người là vô cùng vất vả và tiềm ẩn nguy cơ rơi vỡ. Hệ thống bửng nâng trên KIA K250 Wingbody được thiết kế khéo léo, gập gọn khi không sử dụng và có sức nâng mạnh mẽ. Bơm điện thủy lực DC được sử dụng độc lập, hoạt động êm ái nhờ nguồn điện từ bình ắc quy xe mà không cần phải nổ máy liên tục, giảm hao mòn động cơ và tiết kiệm nhiên liệu tối đa.
| Sức nâng tối đa | 500 kg - 700 kg (Tùy thuộc vào thiết lập áp suất van an toàn) |
|---|---|
| Kích thước bàn nâng | Rộng ngang: 1.670 mm x Chiều dài bàn nâng: 800 - 1.200 mm |
| Vật liệu bàn nâng | Thép gân chống trượt dập lá me dày 3mm hoặc Nhôm hợp kim (tùy chọn giảm trọng lượng) |
| Hệ thống thủy lực | Bao gồm 02 xy lanh nâng hạ, 01 bơm điện thủy lực DC 12V/24V, bình dầu thủy lực tích hợp. |
| Cơ cấu dẫn động | Cáp kéo hoặc Ty đẩy trực tiếp (thiết kế theo yêu cầu kỹ thuật tải trọng) |
| Điều khiển bửng nâng | Tay bấm điều khiển có dây nối dài (tích hợp nam châm dán vào thân xe) |
| Tính năng an toàn | Van một chiều chống rơi tự do khi vỡ ống thủy lực, chốt cài khóa cơ khí khi xe di chuyển. |
5. Khung Gầm, Hệ Thống Treo & Trang Bị An Toàn
Để gánh vác được toàn bộ trọng lượng của thiết kế thùng cánh dơi và cụm bửng nâng, khung gầm (Chassis) của KIA K250 được chế tạo từ thép hợp kim đúc nguyên khối, gia cố thêm các thanh đà chéo chống vặn xoắn. Bề mặt chassis được sơn tĩnh điện ED bảo vệ chống ăn mòn trong mọi điều kiện thời tiết. Hệ thống treo trước sử dụng nhíp lá kết hợp giảm chấn thủy lực và thanh cân bằng, giúp phần cabin êm ái. Hệ thống treo sau sử dụng nhíp lá hai tầng với độ đàn hồi cao, chịu tải tuyệt vời. Hệ thống phanh an toàn với công nghệ hiện đại đảm bảo xe luôn dừng đúng lúc.
| Hệ thống lái | Trục vít ê-cu bi, trợ lực thủy lực |
|---|---|
| Hệ thống treo trước | Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực, thanh cân bằng |
| Hệ thống treo sau | Phụ thuộc, nhíp lá (nhíp chính và nhíp phụ), giảm chấn thủy lực |
| Lốp xe (Trước / Sau) | 6.50R15 / 5.50R13 (Lốp lốp không săm hoặc có săm, bố thép) |
| Hệ thống phanh chính | Phanh đĩa phía trước, tang trống phía sau, dẫn động thủy lực, trợ lực chân không |
| Công nghệ phanh an toàn | Tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS và Cân bằng điện tử ESC |
| Trang bị Cabin | Máy lạnh 2 chiều, Audio/USB/Radio, Ghế bọc nỉ cao cấp, Cửa kính chỉnh điện, Khóa cửa trung tâm |
Ghi chú: Thông số kỹ thuật có thể thay đổi bởi nhà sản xuất mà không cần báo trước nhằm mục đích cải tiến sản phẩm. Bản vẽ thiết kế bửng nâng và thùng cánh dơi đã được Cục Đăng Kiểm Việt Nam cấp phép.
Đánh Giá Xe KIA K250 Thùng Cánh Dơi Chở Hàng Chuyên Dụng Tích Hợp Bửng Nâng
Sự kết hợp hoàn hảo giữa độ bền bỉ của dòng xe tải Hàn Quốc, tính cơ động của thùng Wingbody (cánh dơi) và sức mạnh tuyệt đối của hệ thống bửng nâng thủy lực. Một cuộc cách mạng thực sự trong ngành logistics đô thị hiện đại.
Mở Đầu Kỷ Nguyên Vận Tải Hàng Hóa Tiện Ích
Trong bối cảnh nền kinh tế thị trường phát triển vũ bão, ngành thương mại điện tử, dịch vụ logistics và các chuỗi cung ứng hàng hóa đang đòi hỏi sự tối ưu hóa đến từng phút giây. Khái niệm về một chiếc "xe tải" giờ đây không chỉ đơn thuần là phương tiện di chuyển từ điểm A đến điểm B, mà nó phải là một cỗ máy đa dụng, giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí nhân công, rút ngắn thời gian xếp dỡ và thậm chí trở thành một công cụ marketing di động trên đường phố. Đó chính là lý do tuyệt tác cơ khí KIA K250 Thùng Cánh Dơi kết hợp Bửng Nâng (Wingbody) ra đời.
Được phát triển trên nền tảng xe cơ sở KIA K250 – dòng xe tải nhẹ đang thống trị thị trường phân khúc 2.5 tấn tại Việt Nam nhờ chất lượng đã được khẳng định hàng thập kỷ qua (kế thừa huyền thoại KIA Bongo). Mẫu xe này giải quyết triệt để những bài toán đau đầu nhất của các doanh nghiệp vận tải: Làm sao để lên xuống hàng ở những khu vực chật hẹp? Làm sao để nâng những kiện hàng hàng trăm kg mà không cần đến xe cẩu hay xe nâng? Làm sao để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người lao động và hàng hóa đắt tiền? Chiếc xe này chính là câu trả lời hoàn hảo nhất.
Thiết Kế Thùng Cánh Dơi (Wingbody) - Không Gian Mở Đỉnh Cao
Nếu bạn đã quá mệt mỏi với việc phải chui rúc vào một thùng xe kín mít, nóng bức và chật chội để bốc từng thùng hàng, thì thiết kế thùng cánh dơi sẽ làm thay đổi hoàn toàn cục diện. Với khả năng mở bung toàn bộ hai bên vách hông như đôi cánh của một chú dơi, không gian thùng xe được phơi bày hoàn toàn 180 độ. Hệ thống ty ben thủy lực cực kỳ mạnh mẽ hoạt động trơn tru, chỉ với một thao tác bấm nút nhẹ nhàng, toàn bộ vách thùng nặng nề sẽ từ từ nâng lên vuông góc hoặc vươn cao, tạo thành một mái che tiện lợi che mưa, che nắng cho công nhân bốc xếp.
Điểm đắt giá của thùng cánh dơi trên KIA K250 là độ chính xác trong thiết kế cơ khí. Nhờ hệ thống bản lề, khóa ngàm và gioăng cao su chuyên dụng ép sát vào khung, thùng xe đảm bảo độ kín nước 100%. Dù bạn di chuyển dưới những cơn mưa tầm tã đặc trưng của khí hậu nhiệt đới, hàng hóa bên trong (như đồ điện tử, giấy tờ, thực phẩm khô) vẫn được bảo vệ an toàn tuyệt đối. Chất liệu vách ngoài thường sử dụng Inox sáng bóng hoặc Composite, là không gian tuyệt vời để dán decal quảng bá thương hiệu, biến chiếc xe thành một tấm billboard di động tuyệt đẹp trên đường phố đô thị.
Bửng Nâng Thủy Lực - Giải Phóng Sức Lao Động Toàn Diện
Mảnh ghép thứ hai tạo nên sự hoàn hảo của dòng xe này chính là hệ thống bửng nâng thủy lực tự động gắn phía sau đuôi xe. Hãy tưởng tượng bạn cần giao một chiếc máy giặt cửa ngang nặng 80kg, một tủ lạnh side-by-side, một cây đàn piano, hay những thùng phuy chứa hóa chất công nghiệp. Việc đưa chúng lên thùng xe cao hơn 1 mét là một thử thách khủng khiếp, cần ít nhất 3-4 người đàn ông khỏe mạnh và luôn rình rập rủi ro trượt ngã, đổ vỡ.
Với bửng nâng trên KIA K250, mọi thứ được giải quyết bởi một người duy nhất. Tài xế chỉ cần hạ bàn nâng xuống mặt đất, đưa xe đẩy chứa hàng lên mặt bàn dập gân chống trượt, và bấm nút điều khiển. Hệ thống bơm điện thủy lực cùng hệ xy lanh nâng to bản sẽ nhẹ nhàng đưa khối hàng có trọng lượng lên tới 500 - 700kg lên ngang mặt sàn thùng một cách êm ái, cân bằng tuyệt đối. Chức năng này không chỉ bảo vệ sức khỏe, cột sống của người lao động mà còn thể hiện sự chuyên nghiệp, nâng tầm uy tín của doanh nghiệp vận tải trong mắt khách hàng.
- An toàn tối đa: Bàn nâng được trang bị van chống rơi, ngay cả khi gặp sự cố về điện hoặc áp lực dầu, bàn nâng cũng không bao giờ bị sập đột ngột.
- Tiện lợi tuyệt đối: Điều khiển dễ dàng qua remote cầm tay, linh hoạt điều chỉnh góc nghiêng để kết nối với mặt đường.
- Gập gọn thông minh: Khi không vận hành bốc xếp, bửng nâng được xếp gọn gàng sát vào cửa sau, đóng vai trò như một lớp cửa bảo vệ thứ hai chắc chắn chống trộm cắp.
Trải Nghiệm Đẳng Cấp Từ Cabin Đến Khối Động Cơ D4CB
Không thể không nhắc đến nền tảng tạo nên chiếc xe - chiếc KIA K250 lừng danh. Bước vào cabin, người dùng sẽ lập tức quên đi cảm giác đang ngồi trên một chiếc xe tải chở hàng. Thiết kế nội thất bọc nỉ cao cấp, vô lăng gật gù trợ lực nhẹ nhàng, bảng điều khiển trung tâm thiết kế hướng về người lái, hệ thống giải trí đa phương tiện và đặc biệt là hệ thống điều hòa hai chiều làm lạnh sâu. Tất cả mang lại không gian làm việc lý tưởng, giảm căng thẳng mệt mỏi cho tài xế trên những chặng đường dài. Đặc biệt, thiết kế đầu xe dạng khí động học bo tròn mềm mại giúp giảm lực cản gió, mang lại khả năng vận hành êm ái, cách âm cực tốt so với các đối thủ cùng phân khúc.
Dưới nắp cabin là cỗ máy vạm vỡ đến từ Hàn Quốc: Động cơ Hyundai D4CB 2.5L phun nhiên liệu điện tử Common Rail, kết hợp Turbo tăng áp. Khối động cơ này sản sinh công suất 130 mã lực và mô-men xoắn 255 Nm ngay ở dải vòng tua thấp. Sức mạnh này giúp chiếc xe chở đầy tải cùng khối lượng khổng lồ của thùng cánh dơi và bửng nâng vẫn lướt đi nhẹ nhàng, leo dốc dễ dàng. Quan trọng hơn, nhờ công nghệ phun điện tử tiên tiến, xe tuân thủ nghiêm ngặt chuẩn khí thải hiện hành, hạn chế tối đa việc xả khói đen, thân thiện với môi trường đô thị và cực kỳ tiết kiệm nhiên liệu, tối ưu hóa lợi nhuận kinh doanh dài hạn.
Điểm nhấn an toàn của KIA K250 khiến nó vượt trội hơn hẳn là sự xuất hiện của hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) và hệ thống cân bằng điện tử (ESC) - những công nghệ vốn chỉ thường thấy trên xe hơi du lịch. Nhờ đó, xe đảm bảo an toàn tuyệt đối khi phanh gấp trên đường trơn trượt hay khi ôm cua gắt ở tốc độ cao.
Ứng Dụng Đa Đạng - Đầu Tư Sinh Lời Nhanh Chóng
Việc đầu tư vào mẫu xe KIA K250 Thùng Cánh Dơi Bửng Nâng tuy có chi phí ban đầu cao hơn so với các loại thùng tiêu chuẩn (thùng bạt, thùng kín), nhưng giá trị thặng dư (ROI) mà nó mang lại là cực kỳ to lớn. Số tiền bạn tiết kiệm được từ việc không phải thuê thêm nhân công bốc xếp, thời gian xe quay vòng chuyến nhanh hơn gấp đôi, cộng với việc tránh được những rủi ro đền bù do hư hỏng hàng hóa trong quá trình vận chuyển... sẽ nhanh chóng bù đắp chi phí nâng cấp thượng tầng.
Siêu Thị Điện Máy
Giải pháp số một cho việc giao tủ lạnh, máy giặt, tivi cỡ lớn. Bửng nâng bảo vệ hàng hóa khỏi va đập, trầy xước. Cánh dơi giúp dễ dàng lấy đúng kiện hàng cần giao mà không phải bới tung cả thùng xe.
Dịch Vụ Chuyển Nhà
Nâng hạ đồ nội thất nguyên khối như tủ gỗ, bàn sofa, két sắt nặng, đàn piano một cách dễ dàng, an toàn cho cả đồ đạc lẫn sức khỏe của đội ngũ nhân viên khuân vác.
Sự Kiện & Bán Hàng
Có thể tùy biến thành một sân khấu nhỏ, quầy pha chế cafe lưu động, xe bán thức ăn nhanh (Food Truck) hoặc gian hàng trưng bày sản phẩm ngay trên phố chỉ bằng cách mở bung 2 cánh dơi lên.
Vận Tải Pallet
Chở hàng hóa đóng trên Pallet cực kỳ tiện lợi. Khi mở 2 cánh dơi, xe nâng (Forklift) có thể đưa pallet vào từ hai bên hông xe cùng lúc, rút ngắn thời gian lên xuống hàng tới 70%.
Lời Kết
Không thể phủ nhận rằng KIA K250 Thùng Cánh Dơi kết hợp Bửng Nâng Thủy Lực là một kiệt tác của sự sáng tạo trong ngành đóng thùng xe tải chuyên dụng. Nó xóa nhòa ranh giới giữa một cỗ máy thô cứng và một giải pháp kinh doanh thông minh. Sự kết hợp giữa khung gầm bền bỉ, động cơ mạnh mẽ tiết kiệm, nội thất tiện nghi như xe con, cùng hệ thống thượng tầng tối tân đã biến mẫu xe này trở thành sự lựa chọn không thể bỏ qua đối với bất kỳ doanh nghiệp nào đang muốn tối ưu hóa quy trình vận chuyển. Đầu tư vào chiếc xe này, là bạn đang đầu tư vào sự an toàn, chuyên nghiệp và lợi nhuận bền vững trong tương lai. Để tận mắt chiêm ngưỡng, vận hành thử hệ thống thủy lực tân tiến và nhận báo giá lăn bánh chi tiết nhất, Quý khách hàng vui lòng liên hệ đến hệ thống đại lý ủy quyền gần nhất trên toàn quốc.
-
Bảo hiểm làm việc nhanh gọn, tôi bị xước xát xe đem vào làm thủ tục chỉ mất 15 phút.
-
Quy trình làm việc chuyên nghiệp, có phòng chờ kính trong suốt để khách dễ dàng quan sát thợ làm xe.
-
Profast Motors là địa chỉ tin cậy của tôi suốt 3 năm nay. Giao phó xe cho các bạn tôi rất an tâm.
-
Giá xe cạnh tranh so với các đại lý khác. Cảm ơn bạn sale đã hỗ trợ nhiệt tình từ lúc xem xe đến lúc nhận xe.
-
Làm đồng sơn do va quệt xong nhìn không thể phát hiện ra dấu vết cũ. Thợ tay nghề đỉnh cao.
| Tên | Đánh Giá | Người Bán | Giá |
|---|---|---|---|
|
Vương Hạo
Chuyên viên thẩm định
|
Đăng Khoa Auto | 0 | |
|
Châu Ngọc Quang
Kiểm định viên
|
Gara ô tô Việt Mỹ | 0 | |
|
Ngô Hoàng Thịnh
Tài xế riêng
|
Garage Minh Phương | 0 | |
|
Châu Gia Kiệt
Chủ xưởng dịch vụ
|
Phụ Tùng Ô Tô Việt | 0 | |
|
Lâm Vỹ Dạ
Chủ đại lý
|
Thế Giới Phụ Tùng | 0 |
