-
- Color: Yellow
- Material: Aluminium
-
-
- Color: True Red
| Tổng Giá | $5877.00 |
|---|---|
| Phí Vận Chuyển | $25.00 |
| Thuế | $0.00 |
| Tổng Cộng | $5902.00 |
Xe cẩu tự hành (Truck-mounted crane) đóng vai trò như những "Cánh tay Titan", nhấc bổng hàng chục tấn thép, di dời những khối máy móc trị giá hàng tỷ đồng. Để thực hiện được những nhiệm vụ không tưởng đó, một chiếc cẩu không chỉ cần một cái tên hào nhoáng, mà nó cần một hệ sinh thái Thiết bị và Phụ tùng (Spare Parts & Equipment) hoàn hảo đến từng con ốc vít. Trong thế giới của sự khắc nghiệt ấy, Sunhunk đã vươn lên trở thành một đế chế.
Cần Cẩu Gập SUNHUNK K1080 Sức Nâng 40 Tấn bước ra sân khấu và thiết lập một trật tự mới. Khác với cẩu thước thẳng, cẩu gập (Knuckle boom crane) sở hữu cấu trúc các đốt cần liên kết bằng các khớp xoay thủy lực, cho phép chiếc cẩu có thể gập cong lại như khuỷu tay người. Sự vĩ đại của thiết kế này nằm ở khả năng thi công trong không gian siêu hẹp. Sunhunk K1080 có thể luồn cần cẩu qua cửa sổ nhà xưởng, lách dưới các xà gồ mái tôn, gập cổ xuống và nhấc bổng một cỗ máy CNC nặng 20 tấn ra ngoài một cách nhẹ nhàng.
Cần Cẩu Gập SUNHUNK K828 Sức Nâng 35 Tấn bước ra sân khấu và thiết lập một trật tự mới. Khác biệt hoàn toàn với cẩu thước thẳng, cẩu gập (Knuckle boom crane) sở hữu cấu trúc các đốt cần liên kết bằng các khớp xoay xi-lanh thủy lực, cho phép chiếc cẩu có thể gập cong lại như khuỷu tay. Sự vĩ đại của thiết kế này nằm ở khả năng thi công trong không gian siêu hẹp. Sunhunk K828 có thể luồn cần cẩu qua cửa sổ nhà xưởng, lách dưới các xà gồ mái tôn, gập cổ xuống và nhấc bổng một cỗ máy nặng 15 tấn ra ngoài một cách điệu nghệ. Hơn thế nữa, khi không làm việc, toàn bộ khối cần khổng lồ này có thể gập gọn gàng lại và giấu ngay phía sau cabin xe tải theo hình chữ Z.
Cần Cẩu Gập SUNHUNK K628 Sức Nâng 28 Tấn bước ra sân khấu và thiết lập một trật tự mới. Khác biệt hoàn toàn với cẩu thước thẳng, cẩu gập (Knuckle boom crane) sở hữu cấu trúc các đốt cần liên kết bằng các khớp xoay xi-lanh thủy lực, cho phép chiếc cẩu có thể gập cong lại như khuỷu tay người. Sự vĩ đại của thiết kế này nằm ở khả năng thi công trong không gian siêu hẹp. Sunhunk K628 có thể luồn cần cẩu qua cửa sổ nhà xưởng, lách dưới các xà gồ mái tôn, gập cổ xuống và nhấc bổng một cỗ máy phát điện nặng 10 tấn ra ngoài một cách điệu nghệ.
Cần Cẩu Gập SUNHUNK K328 Sức Nâng 15 Tấn bước ra sân khấu và thiết lập một trật tự mới. Đại diện cho phân khúc tải trung, 15 Tấn là một "Điểm ngọt" (Sweet spot) hoàn hảo. Nó đủ mạnh mẽ để bốc dỡ 90% các loại thiết bị công nghiệp phổ thông, nhưng lại đủ gọn gàng để lắp đặt trên các dòng xe tải 3 chân (6x4) linh hoạt. Khác biệt hoàn toàn với cẩu thước thẳng, cẩu gập (Knuckle boom crane) sở hữu cấu trúc các đốt cần liên kết bằng các khớp xoay xi-lanh thủy lực, cho phép chiếc cẩu có thể gập cong lại như khuỷu tay người.
Cần Cẩu Gập SUNHUNK K268 Sức Nâng 11 Tấn bước ra sân khấu và thiết lập một trật tự mới. Đại diện cho phân khúc tải tầm trung, 11 Tấn là một thông số cực kỳ tối ưu. Nó đủ mạnh mẽ để bốc dỡ phần lớn các loại thiết bị dân dụng, nhưng lại đủ gọn gàng để lắp đặt trên các dòng xe tải 2 chân (4x2) hoặc 3 chân (6x2) cực kỳ linh hoạt. Khác biệt hoàn toàn với cẩu thước thẳng, cẩu gập (Knuckle boom crane) sở hữu cấu trúc các đốt cần liên kết bằng các khớp xoay xi-lanh thủy lực, cho phép chiếc cẩu có thể gập cong lại như khuỷu tay.
Bảng Báo Giá Thiết Bị Phụ Tùng SUNHUNK Cần Cẩu Gập ROBOT
1. SUNHUNK – Định Nghĩa Lại Tiêu Chuẩn Cẩu Gập Châu Á
Nếu như trước đây, nhắc đến cẩu gập (Knuckle Boom Crane), người ta chỉ nghĩ đến Palfinger hay Fassi, thì nay SUNHUNK đã phá vỡ thế độc tôn đó. Bằng việc ứng dụng vật liệu thép cường độ cao HG785 (High Tensile Steel) cho toàn bộ các lóng cần, SUNHUNK giảm được tự trọng bản thân của cẩu nhưng lại gia tăng sức nâng và độ vặn xoắn lên mức tối đa.
Hệ thống thủy lực của cẩu gập SUNHUNK (Các dòng phổ biến như SQZ200, SQZ300, SQZ400) hoạt động ở áp suất khá cao (280 - 320 bar). Chính vì áp suất lớn này, việc bảo trì và thay thế phụ tùng không thể tiến hành qua loa bằng các linh kiện "chợ trời". Phớt chặn dầu, bạc trượt, hay cụm van điều khiển phải đạt dung sai chính xác tuyệt đối để cẩu không bị giật cục hay lòn nhớt khi vận hành.
2. Báo Giá Nhóm Phớt Thủy Lực & Ty Ben (Cylinder Seal Kits)
Phớt thủy lực (Gioăng / Seal) là "người lính gác" ngăn không cho dầu thủy lực rò rỉ ra ngoài hoặc lòn qua buồng nén bên trong xy-lanh. Khi cẩu SUNHUNK có dấu hiệu tụt cần, rỉ nhớt ở đầu ty, hoặc nâng hàng lên bị xì khói dầu, đó là lúc bộ phớt đã bị "nấu chín" và chai cứng do nhiệt độ cao.
| Tên Bộ Phớt & Vị Trí Lắp Đặt | Sử Dụng Cho Các Model Sunhunk | Đặc Điểm Kỹ Thuật | Giá Tham Khảo (VNĐ/Bộ) |
|---|---|---|---|
| Bộ Phớt Ty Nâng Cần Chính (Main Boom Seal Kit) |
SQZ 105, SQZ 160, SQZ 200 | Chịu lực ép tĩnh cực lớn khi cẩu nhấc hàng. Bộ gồm phớt chặn, phớt gạt bụi, ron O-ring chịu nhiệt. | 1.800.000 - 3.200.000 đ |
| Bộ Phớt Ty Thò Thụt Cần (Telescopic Extension Seal Kit) |
SQZ 300, SQZ 400 (Cẩu hạng nặng) | Phớt chịu ma sát tịnh tiến liên tục bên trong lóng cần. Lỗi phớt này khiến các lóng không ra hết. | 2.500.000 - 4.500.000 đ |
| Bộ Phớt Chân Chống (Outrigger Seal Kit) |
Sử dụng chung cho các chân vươn/nâng | Phớt chịu tải tĩnh đè lên móng. Hỏng phớt này chân chống sẽ bị lún, làm cẩu mất thăng bằng. | 950.000 - 1.800.000 đ |
| Ruột Xy-lanh (Ty Ben Mạ Crom) | Khắc phục ty bị cong, xước sâu | Phôi thép mạ Crom cứng cường độ cao. Gia công theo dung sai OEM của nhà máy Sunhunk. | 5.500.000 - 14.000.000 đ |
3. Báo Giá Van Điều Khiển & Cơ Cấu Quay Toa (Control Valves & Slewing)
Hệ thống phân phối dầu trung tâm (Bệ van điều khiển) và hệ thống mâm quay là những chi tiết cơ khí phức tạp và đắt tiền nhất trên cẩu gập SUNHUNK. Chúng quyết định độ êm ái, chính xác khi tài xế thực hiện các thao tác gắp, thả hàng.
| Tên Thiết Bị / Phụ Tùng | Chức Năng & Dấu Hiệu Hư Hỏng | Giá Tham Khảo (VNĐ) |
|---|---|---|
| Ngăn Van Điều Khiển Thủy Lực (Directional Valve Section) |
Gạt tay trang bị sượng, nặng. Lò xo phản hồi bị gãy. Mạt sắt cào xước ty van khiến dầu lòn, tự động nhảy chức năng (đá van). | 8.500.000 - 15.000.000 đ / Ngăn |
| Van Chống Rơi (Van Giữ Tải) (Counterbalance / Holding Valve) |
Gắn trực tiếp trên lưng xy-lanh để khóa dầu khi nổ ống tuy-ô. Hỏng van này cẩu hạ xuống sẽ bị giật bần bật, rần rần cần. | 3.500.000 - 6.500.000 đ / Cái |
| Bạc Lót & Phớt Thanh Răng Xoay (Rack & Pinion Bushing) |
Cho các dòng cẩu trung. Khi quay phát ra tiếng kêu cọc cọc, xì dầu tại trụ đứng của đế cẩu. | 4.500.000 - 8.500.000 đ / Bộ |
| Mâm Quay Toa Bằng Bi (Slewing Ring Bearing) |
Đỡ toàn bộ xác cẩu. Dấu hiệu: Vỡ bi bên trong do khô mỡ, cẩu xoay kêu lớn, thân cẩu bị nghiêng gục về một bên. | 25.000.000 - 55.000.000 đ / Mâm |
4. Báo Giá Vật Tư Tiêu Hao: Bạc Trượt & Hệ Thống Lọc Dầu
Do kết cấu cẩu gập không dùng cáp thả tự do, việc ra/vào cần hoàn toàn là sự trượt lên nhau của các khối thép khổng lồ. Bạc trượt (Wear Pads) chính là "tấm đệm" hy sinh để bảo vệ lớp thép này.
Chất liệu: Nhựa kỹ thuật cường độ cao (Polyamide / Nylon đặc biệt), có khả năng chịu mài mòn và chịu nhiệt bám dính mỡ.
Lý do phải thay: Bạc trượt mòn hết, ốc bắt bạc trượt sẽ cọ thẳng vào lóng thép, cào rách sơn, gây tiếng rít chát chúa và làm cần cẩu bị võng.
Giá tham khảo: 1.800.000 - 4.500.000 đ / Bộ
Chức năng: Cẩu gập Sunhunk dùng van chia có khe hở vi mô. Lõi lọc áp cao chặn mọi mạt sắt từ bơm chạy lên bệ van.
Tác hại dùng lọc dỏm: Lọc giấy rẻ tiền sẽ rách ngay khi áp suất dội lên 250 bar, đẩy rác vào làm kẹt cứng toàn bộ hệ thống điều khiển.
Giá lõi lọc: 750.000 - 1.600.000 đ / Lõi
Yêu cầu: Bắt buộc dùng dầu thủy lực độ nhớt 68 (ISO VG 68) cho vùng nhiệt đới. Mỡ bò gốc Lithium chịu nhiệt và bám dính tốt.
Ứng dụng: Bôi trơn lóng cần, bắn vào mâm quay toa. Chống hiện tượng nước mưa rửa trôi làm khô rỉ khớp nối.
Mỡ bò hãng: 350.000 - 600.000 đ / Tuýp
5. Cẩm Nang Kỹ Thuật: Bắt Đúng "Bệnh Kinh Điển" Của Cẩu SUNHUNK
Với tư cách là chuyên gia sửa chữa thủy lực hạng nặng, chúng tôi chỉ ra rằng 80% hư hỏng nặng của cẩu tự hành xuất phát từ việc thợ "bắt sai bệnh" ở giai đoạn đầu. Việc thay nhầm phụ tùng vừa tốn tiền vừa phá hỏng các chi tiết liên quan.
Triệu chứng: Sáng sớm khởi động máy, cẩu hoạt động bình thường, bốc hàng mạnh. Nhưng chỉ sau 1-2 tiếng chạy ép tải, cẩu lờ đờ, ga lớn máy cũng không lên nổi hàng. Sờ tay vào bệ van hoặc thùng dầu thấy nóng ran, phỏng tay.
Nguyên nhân thực sự: Đa số thợ sẽ đè xy-lanh ra thay phớt. Đây là sai lầm! Bệnh này 90% do Bơm Thủy Lực (Piston/Gear Pump) gắn dưới gầm hộp số đã bị "Lòn bơm". Các pít-tông trong bơm bị xước do nhớt bẩn. Khi nhớt nóng và loãng ra, nó luồn qua khe xước chảy về thùng, không tạo đủ áp suất 280 bar nén lên cẩu.
► Khắc phục: Phải kẹp đồng hồ đo áp suất ngay tại cửa bơm. Nếu áp tụt khi máy nóng, bắt buộc thay Bơm Thủy Lực mới. Tuyệt đối không dùng lục giác vặn siết Van An Toàn Tổng để tăng áp tạm thời, cẩu sẽ nổ ống nhớt ngay lập tức.
Bệnh "Ra Vào Lóng Cần Bị Giật, Rần Cần"
- Sự cố do Bạc trượt: Sắt cọ sắt do bạc trượt mòn hết hoặc cạn kiệt mỡ bò bôi trơn ngoài vỏ lóng cần. Máy đẩy cần ra vào rất nặng nề, kêu rít.
- Sự cố do Van chống rơi: Lò xo bên trong van giữ tải (gắn trên lưng ty ben) bị kẹt mạt sắt. Khi điều khiển hạ cần, van mở không đều, ngắt quãng dòng dầu khiến cần bị giật bần bật từng nhịp. Tháo van ra vệ sinh bằng khí nén hoặc thay ruột van mới (Cartridge).
6. Lịch Bảo Dưỡng Khuyến Cáo Từ Chuyên Gia Giúp Cẩu Dùng 10 Năm Không Hỏng
Một chiếc cẩu SUNHUNK có thể hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ của nó trong hơn một thập kỷ nếu chủ xe không tiếc rẻ những chi phí bảo dưỡng nhỏ giọt định kỳ.
- Mỗi Ca Làm Việc (Daily): Đi một vòng quanh xe, soi gầm cẩu xem có rỉ vũng nhớt nào không. Kiểm tra mức dầu thủy lực qua mắt trâu trên thùng chứa. Bơm mỡ bò vào các vú mỡ của khớp nối và tay đòn.
- Mỗi 50 Giờ (Hàng Tuần): Đây là lúc chăm sóc Mâm quay toa. Dùng súng bơm mỡ bắn vào mâm quay, vừa bắn vừa xoay cẩu từ từ để mỡ chạy kín vòng bi, tống rỉ sét và nước mưa ra ngoài. Quét mỡ mỏng lên bề mặt lóng cần.
- Mỗi 500 Giờ (Nửa Năm): Kiểm tra độ mài mòn của các tấm bạc trượt đệm cần. Thay mới bộ Lọc dầu áp cao và lọc hồi đường về. Siết lại toàn bộ bulong quang chân cẩu gắn với chassis xe tải (Lỏng bulong này cẩu sẽ xé rách chassis xe).
- Mỗi 1000 - 1500 Giờ (Hàng Năm): Xả bỏ toàn bộ dầu thủy lực cũ khi dầu còn đang ấm. Súc rửa sạch cặn bùn dưới đáy thùng chứa. Châm dầu thủy lực gốc khoáng mới (ISO VG 46 hoặc VG 68 tùy nhiệt độ môi trường). Đừng bao giờ dùng "Nhớt nấu lại", nó sẽ bức tử toàn bộ bệ van và bơm.
7. Tại Sao Lựa Chọn Chúng Tôi?
Hàng giả, hàng nhái, hàng gia công cơ khí kém chất lượng đang tràn ngập thị trường phụ tùng thủy lực tại Việt Nam. Sử dụng một bộ phớt rởm có thể làm rớt kiện hàng 5 tấn xuống công trường. Sử dụng một màng lọc giấy có thể làm kẹt vĩnh viễn bệ van trung tâm.
Với vị thế là đơn vị nhập khẩu và phân phối thiết bị cơ khí chuyên dùng hàng đầu, chúng tôi cam kết cung cấp 100% phụ tùng thay thế cẩu gập robot SUNHUNK chính hãng. Toàn bộ Seal Kits, Van thủy lực, Mâm quay, Bạc trượt đều có chứng từ xuất xứ rõ ràng. Đội ngũ kỹ sư thủy lực của chúng tôi không chỉ bán hàng, mà còn đồng hành hỗ trợ tư vấn bắt bệnh từ xa, cung cấp sơ đồ lắp ráp giúp kỹ thuật viên của bạn xử lý sự cố nhanh chóng và chuẩn xác nhất.
Đừng để cỗ máy kiếm tiền của bạn nằm im tại bãi! Hãy chụp lại Tem Mác của cẩu và gửi ngay qua Zalo / Hotline cho bộ phận Kỹ Thuật để nhận báo giá phụ tùng chính xác nhất trong 10 phút!