Những tin tức vui vẻ dành cho người dân Quảng Nam và Đà Nẵng! Sáu bằng mười, tỉnh Quảng Nam và TP Đà Nẵng đã hợp tác nhau để thực hiện công việc nạo vét và khai thông sông Cổ Cò. Động thái này nhằm thúc đẩy sự phát triển thị trấn ven sông và kích thích du lịch ven sông tại Hội An – Điện Bàn – Đà Nẵng.
Hồi sinh sông Cổ Cỏ huyền diệu ngày nào
Hồi ức của người dân ven sông về sông Cổ Cò
Sông Cổ Cò, trước đây được gọi là Lộ Cảnh Giang, kết nối từ Cửa Đại (Hội An) đến cửa Hàn (Đà Nẵng). Xưa kia, nơi này là trung tâm mậu dịch quốc tế của vùng Đàng Trong. Con sông này từng hoạt động như một bến cảng sôi động với hàng ngàn thuyền buồm đến và đi.
Cả thời gian từ xưa đến nay, sông Cổ Cò luôn là tuyến đường thủy quan trọng nhất giữa Đà Nẵng và Hội An. Tuy nhiên, do quá trình bồi đắp phù sa từ những năm 1800 đến nay, phần lớn đoạn sông trở nên ngắn hơn. Với sự chỉ đạo từ chính quyền và các cơ quan có thẩm quyền của TP Đà Nẵng và tỉnh Quảng Nam, kế hoạch nạo vét và mở rộng sông Cổ Cò đã được triển khai.
Mặc dù vậy, những kỷ niệm tươi đẹp về con sông này vẫn hiện hữu trong tâm trí những người dân đã sinh sống dọc theo sông. Hiện nay, nhờ cát mà sông mang về, người dân có thêm đất để trồng rau và hoa. Tuy nhiên, việc khai thông sông lại là điều mà người dân rất háo hức và ủng hộ, vì nó mở ra triển vọng phát triển cho một đô thị ven sông trong tương lai.
Khai thông sông Cổ Cỏ sau bao ngày chờ đợi
Sáng ngày 4/12/2020, tại khúc sông Cổ Cò đi qua phường Điện Dương, tỉnh Quảng Nam. Dưới sự chấp thuận của UBND tỉnh Quảng Nam, BQL Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Nam cùng với nhà thầu thi công đã tiến hành khai thông “long mạch” cho sông Cổ Cò, hồi sinh lại vẻ đẹp của một con sông huyền diệu ngày nào.
Ông Lê Trí Thanh, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam, đã chia sẻ: “Phát triển du lịch sông kết nối Đà Nẵng (thành phố hiện đại) với Hội An (thành phố cổ) chỉ cách nhau 25km tính từ bến du thuyền Sông Hàn đến bến du thuyền Cửa Đại. Sông Cổ Cò rất lý tưởng cho tàu du lịch với dòng nước êm đềm quanh năm, lòng sông không quá rộng (trung bình 100m), cảnh quan hai bên sông tuyệt đẹp và thú vị. Ngoài ra, sông Cổ Cò còn được quy hoạch với 12 cây cầu có kiến trúc độc đáo, tạo điểm nhấn đặc biệt”.
Ông cũng nhấn mạnh rằng việc khai thông sông Cổ Cò sẽ tạo ra động lực phát triển cho đô thị ven sông – biển vùng Đông Điện Bàn, một đô thị mở rộng liên kết với Đà Nẵng và Hội An. Khu vực này đã được xác định là trung tâm đô thị quan trọng của Miền Trung.
Ông Nguyễn Văn Lộc, Tổng giám đốc Công ty CP Đô thị FPT Đà Nẵng, phấn khởi chia sẻ: “Sau khi khai thông sông Cổ Cò, người dân và du khách có thêm lựa chọn đi lại giữa Đà Nẵng và Hội An bằng thuyền. Sông Cổ Cò có dòng nước êm đềm, phẳng lặng, rất lý tưởng cho các hoạt động thể thao như chèo Kayak, đua thuyền rồng, thuyền buồm nhỏ…”.
Dự án Điện Thắng Central là một dự án trọng điểm xung quanh sông Cổ Cò và sẽ mang lại lợi ích kinh tế tốt cho khu vực.
Ông Đỗ Tấn Vũ, Giám đốc Công ty TNHH Xây dựng và Dịch vụ An Dương, đơn vị chủ đầu tư các dự án du lịch nghĩ dưỡng, cũng đã có những phát biểu trong ngày khai thông “long mạch” cho sông Cổ Cò. Ông Vũ cho biết: “Đây sẽ là động lực thúc đẩy phát triển kinh tế cho toàn vùng với tiềm năng du lịch nghĩ dưỡng và bất động sản. Đồng thời, nó cũng sẽ mở ra cơ hội phát triển các dịch vụ khác”.
Người dân địa phương sẽ được hưởng lợi từ việc này. Vì sự kết nối gần gũi giữa các khu vực trung tâm Đà Nẵng với khu du lịch ven biển 5 sao Đà Nẵng – Hội An, đây là khu vực giữa hai thành phố lớn, sông Cổ Cò đã trở thành một yếu tố kinh tế dịch vụ quan trọng.
